多跨故障转子系统动态特性有限元仿真研究-JournalofNortheastern.PDF

第2 9 卷第2 期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol 29 ,No . 2 2 0 0 8 年 2 月 Journal of Nort heastern U niver sity (N at ural Science) Feb . 2 0 0 8 多跨故障转子系统动态 特性有限元仿真研究 李小彭 , 宫照民 , 刘 　杰 , 闻邦椿 ( 东北大学 机械工程与自动化学院 , 辽宁 沈阳　110004) 摘 　　　要 : 对膜片联接的齿轮传动多跨转子系统进行了故障动态特性仿真研究 利用 AN SYS 有限元分析 · 软件进行建模 、仿真 ,根据在裂纹和碰摩故障工况下单跨转子与整个转子系统的固有频率在弯扭耦合振动下 的变化情况 ,研究了系统的非线性动态特性和响应 , 以及膜片联轴器与齿轮对转子系统的影响 研究结果表 · 明 ,此种情况下发生的故障对故障跨的影响比其余跨大 ;膜片联轴器和齿轮能够削弱或阻隔弯曲振动及裂纹 故障对系统的不利影响 ,有助于故障诊断的定位与维修 ,也为产品设计提供参考 · 关 　键 　词 : 裂纹 ;碰摩 ;膜片联轴器 ;齿轮传动 ;动态特性 ;有限元法 中图分类号 : TH 133 . 4 ; TH 113 　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : (2008) Simulation of Dynamic Characteristics of Faulty Multispan Rotor System Through FEA L I X iaop eng , GON G Zhaom i n , L I U J ie , W EN B angch u n ( School of Mechanical Engineering Automation , Nort heastern University , Shenyang 110004 , China . Correspondent : L I Xiaop eng , Email : L xpj b @ 163 . com) Abstract : The vibration characteristics of faulty multisp an geared rotor system wit h membrane coupling was modeled and simulated t hrough t he F EA (finite element analysis) software AN SYS. The nonlinear dynamic characteristics and responses of t he rotor system , and t he influences of membrane coupling and gearing on t he rotor system were st udied accor ding to t he change in inherent frequency due to bendingtor sioning coupled vibration in t he singlesp an rotor and t he whole rotor system when cracks and rubbing fault happen . The result s indicated t h