大门改造工程量清单.doc

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大门改造工程量清单 一、坝镇监区 1、车辆通道大门(A门)结构参数 序号 项目 要求 备注 1 图纸洞口尺寸 9000*5500mm 以现场测量 为准 2 开启方式 双向对开并与B门互锁 A、B门在电动开门时,控制系统确保同一时间内必须有一个处于关闭状态 3 门扇结构 门厚:100mm;横梁和立柱型材壁厚≥5mm;钢板厚度≥2mm; 采用热镀锌型材,下横梁为不锈钢型材或其他防腐型材 4 填充物 发泡聚氨酯(机注成型模压)   5 驱动、传动方式 电动/手动可选、齿轮、齿条传动   6 开启速度与手动开启力 200mm/s≤V≤300mm/s; 手动开启力F1≤100N   7 锁闭力 F2≥1000 N   8 阻车器 1、防恐墙阻止高度大于600MM;2、防恐墙起升时间不长于4秒;3、液压驱动,并具有手动操作升降;4、系统升起力不小于3吨,承重力不小于60吨;5、系统工作温度-30度至70度;6、动力系统电压380V,控制系统电压24V;7、破胎刺部分进行热处理;8、控制方式:按键控制加遥控器控制;9、实现与B门联动控制;10、防恐墙两侧间距不大于1.4米、中间间距不大于1.2米;11、箱体钢板厚度不小于20MM;12、一套液压系统控制二组栏截装置。 大门内侧 2、车辆通道大门(B门)结构参数 序号 项目 要求 备注 1 图纸洞口尺寸 9000*5500mm 以现场测量 为准 2 开启方式 双向对开并与A门互锁 A、B门在电动开门时,控制系统确保同一时间内必须有一个处于关闭状态 3 门扇结构 1、门扇边框75*75*2不锈钢方管; 2、横、竖隔挡75*45*2不锈钢矩形管 3、160*60*8不锈钢电焊网;   4 驱动、传动方式 电动/手动可选、齿轮、齿条传动   5 开启速度与开启力 200mm/s≤V≤300mm/s; 手动开启力F≤100N   6 B门20米车辆通道两侧防护网 1、桩柱为95×45×δ2MM不锈钢矩形管;2、横梁用95×45×δ2MM不锈钢矩形管;3、边框采用12×25×δ2MM不锈钢矩形管;4、网片为50×150×φ6MM不锈钢成型材;5、隔离网高度4500MM,滚刺直径500MM,总高度5000MM;6、每跨间距2000MM;车行通道栅栏总长56米;;7、桩柱上部为“U”型,采用40×40×δ2MM不锈钢方钢;8、不锈钢刺网线径2.5MM、刀长21MM、刀宽15MM,拉伸间距小于100MM,固定滚刺网钢丝直径2MM。 材质采用304不锈钢 二、黄姑监区 1、车辆通道大门(A门)结构参数 序号 项目 要求 备注 1 图纸洞口尺寸 9000*5200mm 以现场测量 为准 2 开启方式 双向对开并与B门互锁 A、B门在电动开门时,控制系统确保同一时间内必须有一个处于关闭状态 3 门扇结构 门厚:100mm;横梁和立柱型材壁厚≥5mm;钢板厚度≥2mm; 采用热镀锌型材,下横梁为不锈钢型材或其他防腐型材 4 填充物 发泡聚氨酯(机注成型模压)   5 驱动、传动方式 电动/手动可选、齿轮、齿条传动   6 开启速度与手动开启力 200mm/s≤V≤300mm/s; 手动开启力F1≤100N   7 锁闭力 F2≥1000 N   8 阻车器 1、防恐墙阻止高度大于600MM;2、防恐墙起升时间不长于4秒;3、液压驱动,并具有手动操作升降;4、系统升起力不小于3吨,承重力不小于60吨;5、系统工作温度-30度至70度;6、动力系统电压380V,控制系统电压24V;7、破胎刺部分进行热处理;8、控制方式:按键控制加遥控器控制;9、实现与B门联动控制;10、防恐墙两侧间距不大于1.4米、中间间距不大于1.2米;11、箱体钢板厚度不小于20MM;12、一套液压系统控制二组栏截装置。 大门内侧 2、车辆通道大门(B门)结构参数 序号 项目 要求 备注 1 图纸洞口尺寸 9000*5200mm 以现场测量 为准 2 开启方式 双向对开并与A门互锁 A、B门在电动开门时,控制系统确保同一时间内必须有一个处于关闭状态 3 门扇结构 1、门扇边框75*75*2不锈钢方管; 2、横、竖隔挡75*45*2不锈钢矩形管 3、160*60*8不锈钢电焊网;   4 驱动、传动方式 电动/手动可选、齿轮、齿条传动   5 开启速度与开启力 200mm/s≤V≤300mm/s; 手动开启力F≤100N   6 B门16米车辆通道两侧防护网 1、桩柱为95×45×δ2MM不锈钢矩形管;2、横梁用95×45×δ2MM不锈钢矩形管;3、边框采用12×25×δ2MM不锈钢矩形管;4、网片为50×150×φ6MM不锈钢成型材;5、隔离网高度4500MM,滚刺直径500MM,总高度5000MM;6、每跨间距2000MM;车行通道栅栏总长56米

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