基于数据挖掘算法的托盘流转封闭环识别-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1．对目前比较流行的关联规则挖掘三大算法(A研ori、MC．Patlls、FP．Growtll) 进行对比分析，并结合托盘流转数据的实际特点，将Apriori算法确定为本研究的基础 算法。 2．提出了基于Apriori算法的托盘流转封闭环识别模型，并对模型产生的思想、 模型假设进行阐述，同时确定了识别出不含方向信息的频繁2项集以后，识别托盘流 向信息的方法。 3．对Apfiori算法进行了一定程度的改进，主要是在频繁k．1项集生成频繁k前 增加了一个剪枝操作，从而减小候选k项集的数量，进而提升算法效率。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： ．茂高钕 日期：础．汐(1 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 随着我国物流业的不断进步，以托盘共用为代表的可重用资源优化使用 势必成为物流业的发展趋势