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主要运输单据 国际贸易实务第2版 海运提单（Bill of Lading,B/L) 是海洋运输中用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 5.3主要运输单据： 海运提单的内容 提单正面： 托运人、收货人、承运人、被通知人、船名及航次、装运港、目的港、货物的品名、标志、件数、重量和体积、运费和其他费用、提单签发地点、日期及正本提单份数、承运人或其他代理人签字。 提单背面: 法律诉讼条款，注明适用的有关提单的国际公约、承运人责任条款、免责条款、有关改航、换装、改卸目的港、甲板货物、危险货物、冷藏货物、装货、卸货、交货、共同海损等条款、赔偿条款、运费条款和留置权条款，等等。 提单的三大性质和作用： 1、货物收据。是承运货物的收据，承运人要保证凭此收据交付货物； 2、物权凭证。是货物所有权的凭证，谁合法持有提单，货物即属谁所有； 3、运输合同成立的证明。 海运提单的种类 1、已装船提单和备运提单 2、清洁提单和不清洁提单 3、记名提单、不记名提单和指示提单 4、直达提单、转船提单和联运提单 5、班轮提单和租船提单 6、全式提单和简式提单 7、正本提单和副本提单 8、过期提单、预借提单和倒签提单等 提单与海运单的区别： 不同点 海运提单 海运单 性质 物权凭证 非物权凭证 收货人（抬头） 空白/记名/指示性抬头 记名抬头 货物的提取 凭提单提货和交货 凭提货通知或其身份证明提货 单据遗失后的风险 可能被冒领 冒领风险小 卖方的交易风险 风险小 风险大 格式 全式、简式 简式 铁路运单： 不是物权证明 航空运单： 收货人不能做成指示性抬头，不能作为物权凭证进行转让和抵押 多式联运单： 货物收据和运输契约的证明 做成指示性抬头或不记名抬头时，可作为物权凭证，经背书可以转让