PLC课程设计(停车场车位控制-)解析.docVIP

PAGE 1 PAGE 1 目录TOC \o 1-3 \u 1 引言 PAGEREF _Toc23950 2 2 概述 PAGEREF _Toc14932 3 3 系统总体方案设计 PAGEREF _Toc16977 4 3.1 主电路的设计 PAGEREF _Toc3231 4 3.2 控制电路的设计 PAGEREF _Toc3919 4 3.2.1 PLC概述 PAGEREF _Toc2337 4 3.2.2 PLC选型 PAGEREF _Toc25078 6 3.2.3系统变量定义及分配表 PAGEREF _Toc24780 8 3.2.4系统接线图设计 PAGEREF _Toc8109 9 4 控制系统设计 PAGEREF _Toc16316 12 4.1控制程序流程图设计 PAGEREF _Toc15593 12 4.2控制程序设计思路 PAGEREF _Toc12806 12 5 系统调试及结果分析 PAGEREF _Toc16052 15 5.1 系统调试及解决的问题 PAGEREF _Toc32458 15 5.2 结果分析 PAGEREF _Toc12231 15 结束语 PAGEREF _Toc27249 16 参考文献 PAGEREF _Toc28629 17 附录一: 梯形图 PAGEREF _Toc29680 18 附录一: 程序指令 PAGEREF _Toc19829 19 1 引言 随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断发展，大中城市的汽车数量剧增，从而引发了停车管理问题。近几年，我国的停车场管理技术不断完善，计算机技术、通信技术、网络技术的发展又使停车场管理的系统功能得以提高。 现在小区停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出，车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置，车辆进入后，记录车辆数量，车辆离开时，减少车辆数量。车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制来处理，停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。 停车场车位管理系统，它由固定在停车场中的管理控制器、埋设在车位处的电动车位锁及移动控制器相互连接构成；管理控制器包括传感器接收模块、逻辑控制电路及驱动控制电路；电动车位锁的电源端与驱动控制电路的电源输出端连接；移动控制器中设有数据读写控制电路、无线遥控发射模块及电池，该无线遥控发射模块通过移动控制器外部设置的遥控天线与管理控制器的接收天线进行无线信号连接，具有极大的实用价值。 2 概述 本文提出一种运用可编程控制器（PLC）对停车场进出及停放指示进行管理的方案。本停车场由16位停车位、入口检测器、出口检测器、道闸管理系统、七段数码管用来显示车库内车辆数、尚有车位指示灯、车位已满指示灯等部分组成。采用PLC的自动控制系统，由于PLC具有可靠性、易操作性、灵活性等优点，因此，本控制系统与传统停车场相比，大大提高了设计效率，维护周期短、调试方便、成本较低、易操作、可靠性高，有很强的实用价值。 3 系统总体方案设计 3.1 主电路的设计 本设计是基于PLC的停车场控制系统，在停车场进口处装一传感器1，出口处装一传感器2，传感器接受到高电平信号而控制电机的正反转，停车场处的闸门开合。传感器1、2所输出的脉冲分别输入给计数器1、2，计数器1、2将计的数据存储在存储器1、2中，进的车辆数与出的车辆数想减得到的数据再传输给存储器3，存储器3所存储的数据将会传输给数码显示管显示，如显示的数为16时，则门口处的闸门停止工作，如显示的数还没到16时，则闸门继续工作。其原理框图如下图1所示： 图1 原理框图 3.2 控制电路的设计 3.2.1 PLC概述 许多年前开始，就有人预言，PLC将要被PC-BASED控制系统取代。但是，PLC的销售每年都在以一个十分稳定的增长率在上升，目前的PLC已经与十年前的PLC有着很大的区别，十年后的PLC与当前的PLC也将有着很大的不同。但是，有两个方面是不变的：首先，PLC会提供稳定的控制响应，其次，高度的可靠性。PLC有着其它控制产品，如工控机，DCS，单片机等控制产品，所无法替代的特性。 1．可靠性 可靠性包括产品的有效性和可维修性。可编程控制器的可靠性高，表现在下列几个方面： a)可编程控制器不需要大量的活动部件和电子元件，接线大大减少，与此同时，系统的维修简单，维修时间缩短，因此可靠性得到提高。 b)可编程控制器采用一系列可靠性设计方法进行设计，例如冗余设计，掉电保护，故障诊断，报警和运行信息显示和信息保护及恢复。 c)可编程控制器有较强的易操作性，它具有编程简单，操作方便，编程的出错率大大降低，而为工业恶劣操作环境设计的硬件使可靠性大大提高。 d)可编程控制器的硬件设计方面，采用