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5.1.3.2安全阀检修项目、工艺方法及质量标准:
序号
检修项目
工艺方法及注意事项
注意事项
1
准备工作及整只安全阀的拆下
1.1 逐项检查以确证各集汽联箱压力已降至0,并已无汽水。
1.2备好起吊工具,并拴好钢丝绳和链条葫芦,准备起吊。
1.3 作好记号,防止装错。
1.4拉好支撑弹簧,拆下排汽管法兰螺栓。
1.5 锯断疏水管,并打好坡口,封闭好管口。
1.6拆下安全阀下端法兰的紧固螺丝,吊出安全阀。
1.7 将拆下的螺栓清洗配好,并抽两根做探伤实验。
1.8盖好集汽联箱法兰并加封。
1.9 记录好弹簧高度,然后用专用工具将弹簧卡住。
1.10 通知金属监督,检查焊缝情况。
螺栓应无裂纹、变形、损伤等缺陷,硬度值应在 规定范围内,内部应无损伤。
2
安全阀拆卸
2.1将阀帽除去后,拧紧锁紧螺母,即可逆时针方向拧松调整螺杆,使弹簧松弛,直至取下调整螺杆。
2.2取下销子便可将调节螺母向上取下,散热器就可取下。
2.3阀杆、阀瓣座、限位螺母、螺母一起取出,
2.5上调节圈与导向套可同时拆下,此时应防止上调节圈转动、移位,然后正确的记录其总高,以保证装复后调节圈仍处于原来的位置。
如无特殊需要限位螺母不宜拆卸,若需要拆卸时,应记下限位螺母的相对位置,并保证装复后的间隙。
3
清理检查阀座
3.1清理检查阀座,并用专用平板对密封面和齿形垫结合面进行研磨。
3.2用砂纸将与导向套接解部位研磨光洁,并测量其椭圆度。
3.3疏通疏水管,并将阀座内部清理干净。
密封面应研磨光洁,无裂纹、麻点、沟槽等,粗糙度应达0.2,与导向套接触应光洁,无沟槽;内孔圆度0.10mm.
疏 水管黑及阀座内应清理干净,无杂物。
4
清洗所有紧固件
4.1用煤油清洗全部紧固件,抽二只螺栓做探伤及硬度实验。
螺丝、螺母丝口应无滑牙,配合间隙在要求范围内;无裂纹;硬度值在允许范围内。
5
清理所有垫圈和齿形垫的结合面
5.1清理齿形垫和石棉垫的结合面,并作必要的研磨;必要时应更换。
5.2备好新的石棉垫圈与齿形垫
结合面应平整,光洁,无丝痕等缺陷。
6
阀芯与阀座密封面的配合
6.1将清理好的阀芯放入阀套内,并拧紧圆螺母。
6.2将衬套装入阀座内。
6.3将少量的#400研磨砂均匀的放在阀芯密封面上(分三、四点放),然后将阀芯放在阀座内进行研磨,研磨时用力不宜过大,时间亦不宜过长。
阀芯在阀套内活动应灵活,并在丝口上涂上二硫化钼。
配合间隙:上部间隙为0.14-0.25mm;下部间隙为0.55mm.
密封面接触带就连续均匀,接触弯度2/3。
7
安全阀的组装
7.1装复时应将阀 瓣旋上直至螺纹部分脱离,回复到原组件状况,然后按与拆卸逆步骤进行。
组件装复时应垂直吊起,散热器下部凸止口应缓慢进入阀体上部止口,直至两个止口平面吻合,采用组合拆下法,拆装都比较方便,复装后安全阀的整定压力值可基本保持不变。
8
安全阀安装在集汽联箱上
8.1清理排汽管内的铁锈杂质。
8.2用专用平板对法兰平面进行研磨。
8.3 将齿形垫放在法兰平面上,随后将组装好的安全阀吊上去,装上紧固螺栓及螺母,并旋紧。
8.4将排汽管法兰与安全阀排汽法兰的紧固件装上并紧固上。
8.5装上安全阀支架;应注意不能与安全阀固定,以利膨胀。
8.6接上疏水管
杂质应清洁干净
平面应光洁,无丝痕,裂纹及凹坑等。
齿形垫齿尖≯0.20mm,并涂上汽包漆。
紧固件上必须涂上二硫化钼,紧固时要对角紧,使间隙均匀
9
水压试验
9.1随同锅炉本体一起进行水压试验
压力应按部颁规程规定。
5.1.3.3安全阀常见故障消除方法:
序号
故障
原 因
消除方法
1
阀芯泄漏
1.1密封面被吹损。
1.2由于高压弹簧受高温及制造、安装上原因,而使其在应力--应变曲线上的工作点有偏离造成弹簧屈服强度减少而泄漏。
停炉后解体安全阀,对阀芯,阀座的蜜蜂面进行研磨。
停炉后解体安全阀,对高压弹簧作硬度试验,不合格的调换。
组装时应严格按质量标准。
2
活塞室上下缸漏汽
2.1橡胶密封圈变形
停炉后更换活塞室内的密封圈。
5.1.3.4安全阀的调整:
5.1.3.4.1预整定:
安全阀装复后一般应先在常温空气试验台上调整其整定压力,并拧紧锁紧螺母后方可安装锅炉或容器进行工况调试(如果采用组合拆卸法,安全阀复装后可直接进行工况调整)。
5.1.3.4.2被保护设备内腔的清洁度对安全阀动作后的密封性影响很大。因此在安全阀进行工况调整前后(借助放空阀)将系统内的杂质尽可能排去。
5.1.3.4.3工况调整应先除去排放管内的积水。
5.1.3.4.4开启压力的调整:
由于安全阀预整定时的状况(介质及其温度等)与实际工况有很大的差异,因此实际开启压力和预先整定的压力间往往有一定的偏差,
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