FMEA失效模式及效应分析报告.pptVIP

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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第二版2001/11/07 * FMEA结果之应用 3.经由分析所得失效模式,按其优先级进行改善,然后再重 覆分析、改善,如此不断的循环,持续提升产品设计可靠度, 降低制程不良率或提高不良品之检测能力,提升设计与制造 品质。 4.将制程FMEA的分析结果回馈给设计工程师,可以让产品设计 工程师了解现行的设计在实际进入制程时所可能产生的问题, 作为改进产品设计之参考。 第二版2001/11/07 * FMEA结果之应用 5.当实际发生失效时,可查看FMEA报告,若找到相同之失效模式 、原因或效应时,可立即应用已分析过之改进建议;若FMEA报 告中无类似数据或与实际情况不符时,则修改FMEA资料,如此 相互配合,可减少失效处理之时间,并充实FMEA资料。 6.配合设计审查作业,作为正式生产前产品可靠度、制程安全性 、与环境污染影响等之评估参考数据。 第二版2001/11/07 * FMEA结果之应用 7.经由不断累积FMEA资料,加以整理编成很好的专业技术资料, 可作为工程师训练之参考教材,亦可为公司保存重要之技术资 料。 8.配合信息系统,将FMEA数据建成数据库,可提供健全的失效资 讯基础,作为建立制程检验、测试标准、检验程序、检试规范 及其他质量管理措施之参考。 2019 ppt资料 * 欢迎批评指导!! 快乐工作,快乐生活! 感谢您的聆听! ! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第二版2001/11/07 * 设计FMEA填写说明 (15)发生度参考指标: 第二版2001/11/07 * 设计FMEA填写说明 (16)现行设计管制   列出利用预防措施、设计验证/确认(DV)、或其它活动,而这些活 动是用来确认对失效模式设计适当,和/或原因/设备均被考虑。目前常 用的管制为一些已被使用或正在使用的相同或类似的设计。(如:道路 测试、设计审查、数学研究、可行性审查、原型测试、车队测试等)。   有三种设计管制或特征:   (1)预防原因/设备,或失效模式/效应发生,或降低发 生比率。   (2)侦测原因或设备,并提出矫正措施。   (3)侦测失效模式。    可能的话,最先使用第(1)种管制;其次,才使用第(2)种管制;    最后,才使用第(3)种管制。 第二版2001/11/07 * 设计FMEA填写说明 (17)难检度 第二版2001/11/07 * 设计FMEA填写说明 (18)风险优先數   风险优先数是严重度(S)、发生度(O)、和  难检度(D)的乘积。 RPN=(S)?(O) ?(D) 是一项设计风险的指标。当RPN较高时, 设计小组应提出矫正措施来降低RPN数。一般 实务上,会特别注意注意严重度较高之失效模 式,而不理会RPN之数值。 第二版2001/11/07 * 设计FMEA填写说明 (19)建议措施:    当失效模式依RPN数排列其风险顺序时,针对最高等级的影响 和关键项目提出矫正措施。任何建议措施的目的是要减少任何的发 生度、严重度、和/或难检度。增加设计验证或确认措施的结果, 只可降低难检度的等级。透过设计变更去除或管制某一或多个影响 失效模式的原因 /设备,只能降低发生度的等级。只有设计变更能 降低严重度等级。可考虑下列的实行措施,但并不限于此:   ?实验设计   ?修改测试计划   ?修改设计   ?修改原物料规格 第二版2001/11/07 * 设计FMEA填写说明 (20)负责人与日期:填入建议措施的负责单位或个人,和预定 完成日期。 (21)实行措施:完成矫正措施后,填入简短的执行作业和生效 日期 (22)RPN结果:将矫正措施实施后,经鉴定、评估和记录严重 度、发生度、和难检度的等级结果填入,进一步 的措施只要重复(19)~(22)之步骤即可。 第二版2001/11/07 * 设计FMEA填写说明 追纵确认 设计责任工程师应负责确认所有的建议措施均已执行或 有适当的对策提出。FMEA文件应适时修正并能反应最新的设 计等级,和最近有关的措施,包括开

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