拌和站标准化建设方案详细.doc

word文档整理分享 PAGE 1 参考资料 word文档整理分享 参考资料 济祁高速永城至利辛安徽段 第二合同段 混凝土拌和站标准化建设 中交一公局第三工程有限公司 济祁高速永城至利辛安徽段第二合同段 2013年7月 word文档整理分享 参考资料 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc1974 一、工程概况 1 HYPERLINK \l _Toc10983 二、现场条件 1 HYPERLINK \l _Toc26668 三、组织机构 1 HYPERLINK \l _Toc11776 四、拌和站配置及标准化建设 2 HYPERLINK \l _Toc26354 (一)拌和站设备配置 2 HYPERLINK \l _Toc21656 (二)平面布置及标准化建设规划 2 HYPERLINK \l _Toc10249 五、材料存放 4 HYPERLINK \l _Toc3428 六、拌合站管理制度 4 (一) HYPERLINK \l _Toc4425 拌合站生产管理制度 4 HYPERLINK \l _Toc23788 (二)拌合站安全生产制度 6 HYPERLINK \l _Toc21334 七、质量保证体系 7 (一) HYPERLINK \l _Toc23691 质量保证体系框图 8 (二) HYPERLINK \l _Toc15049 混凝土拌合站生产质量保证体系 9 HYPERLINK \l _Toc2154 八、安全、环保、卫生措施 13 HYPERLINK \l _Toc9387 (一)拌和站防污、排污环保措施 13 HYPERLINK \l _Toc17902 (二) 拌和站防火安全措施 14 (三) HYPERLINK \l _Toc12220 拌和站治安防盗管理措施 15 (四) HYPERLINK \l _Toc14972 拌和站停电预案 15 混凝土拌和站标准化建设 一、工程概况 本合同段为第二标段（K9+411～K21+700）,里程长度为12.289公里，处于亳州市涡阳县石弓镇、马店集镇以及龙山镇境内，经S202省道西侧与S202省道并行向南，在K18+560处跨越S202省道，终点位于K21+700处，设计时速为120km，路基宽度27.0m。 本标段内设互通立交及服务区各1处，设桥梁20座（有桩基357根，预制T梁667片），涵洞51道(其中圆管涵24道,装配式通道27道)，总填土方193.75万方，混凝土分配数量见下表。 混凝土类别 C50 C40 C30 C25 C25片石 C15 方量（m3） 13304 4236 14280 22073 7617 3562 二、现场条件 经现场勘察，结合桥梁位置及预制场地选址，根据本标段混凝土总量、单日最高用量，拟将混凝土拌和站建在涡阳县龙山镇大何村任庄村后S202省道东侧，选址位置处为农田用地，远离居民区，此处交通方便，利于施工生产，对当地居民生活无干扰。附近无高压线等危险源。地质情况为：主要为粉质粘土和粉土，承载力经处理后可满足要求。 施工用水采用钻探深井取水，水量充足，可以满足施工用水需求。砂、石料拟由附近合格的石料加工厂供应。 三、组织机构 拌和站设站长1人，副站长1人，试验员1人，混凝土搅拌机操作手4人，机械操作手4人，电工及维修工各1人，调度员1人以及其他操作人员，实行站长负责制。本工程拌和站主要供应所辖区段桥梁和涵洞混凝土。混凝土供应原则：遵循就近供应、确保施工进度原则。拟按桥梁进度指标进行混凝土拌和站设计。 拟选用HZS90Q型混凝土搅拌机。 四、拌合站配置及标准化建设 (一)拌和站设备配置 拌和站配备以下设备：强制搅拌机、拌和楼、自动计量系统、操作间、料仓、料斗、上料输送系统、料罐、地磅、水泵、装载机、变压器、备用发电机组、配电柜等，相关设施有配电箱、加热设施、蓄水池、污水处理池等相关配套设施。水泥及粉煤灰均采用散装料，罐内储藏，配合电脑自动输出。 (二)拌合站标准化建设 1、拌合站合理分区，站内布置搅拌机组、砂石料场、库房、办公室以及职工宿舍等，并专门设置宣传区和停车区。办公区及宿舍的具体建设要求参照项目经理部办公区及生活区建设相关规定。 2、拌合站场地全部硬化。硬化标准统一为：原地面清表后回填30cm山皮石+15cm级配碎石基层+25cmC30水泥混凝土面层。场地硬化充分考虑排水要求。 3、场地内设置电缆沟，电缆线一律地埋，不准放在地表。 4、拌合站采用砖砌围墙进行封闭式管理，围墙高2m，厚24cm，白色墙面；大门设置采用门式