4事故致因理论.pptVIP

1、事故致因理论的由来和发展 由来工伤事故 随着生产力的发展而发展 20世纪初 战后 60年代 1、事故频发倾向 事故频发倾向是指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向。有如下性格特征： （1）感情冲动，容易兴奋； （2）脾气暴躁； （3）厌倦工作，没有耐心； （4）不沉着； （5）动作生硬工作效率低； 1.1事故频发倾向 （6）喜怒无常，感情多变； （7）理解、判断和思考能力差； （8）极度喜悦和悲伤； （9）缺乏自制力； （10）处理问题轻率、冒失； （11）运动神经迟钝，动作不灵活。 2、事故遭遇倾向 事故遭遇倾向是指某些人在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向。 该理论是事故倾向论的修正和发展。 3、关于事故频发倾向理论 把事故的原因归于少数事故频发倾向者的观点错误的，然而从职业合适性的角度来看有一定的可取之处。 2、海因里希事故因果连锁理论 海因里希事故因果连锁理论阐明导致事故的各种原因因素之间及与事故、伤害之间的关系。 伤害事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害的发生可能在某个瞬间，确实是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果。 事故的原因包括3个层次的原因：直接原因、间接原因、基本原因。对各层次原因的认识不同，形成了不同的事故致因理论。 海因里希因果连锁的五因素 1、遗传和环境 2、人的缺点 3、人的不安全行为和物的不安全状态 4、事故 5、伤害