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中华人民共和国行业标准 TB
P TB 10601 —2009
J 962__2009
高速铁路工程测量规范
specifications for survey engineering of high speed railway
2009-10-31 发布 2009— 12—0 1 实施
中华人民共和国铁道部 发布
1
中华人民共和国行业标准
高速铁路工程测量规范
specifications for survey engineering of high speed railway
TB10601—2009
J 962___2009
主编单位:中铁二院工程集团有限责任公司
批准部门:中华人民共和国铁道部
施行日期:2 0 0 9 年 1 2 月 1 日
中国铁道出版社
2010 年²北京
2
前 言
本规范根据 “关于印发《2008 年铁路工程建设标准编制计划》的通知”(铁建设函
[2007]1374 号)的要求,在 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189
号)的基础上,吸纳京津、武广、郑西、哈大、合宁、合武、石太等高速铁路工程测量经验
编制完成的。
本规范编制中,结合我国高速铁路建设特点和现代测绘技术的发展,坚持原始创新、集
成创新和引进消化吸收再创新,强化重大科研、试验对规范关键技术的理论支撑与验证,体
现“三网合一”的测量要求,涵盖高速铁路工程勘测设计、施工、竣工验收测量全过程,形
成具有自主知识产权的高速铁路工程测量技术标准。
本规范分为 11 章,主要内容为:总则、术语和符号、平面控制测量、高程控制测量、
线路测量、隧道测量、桥涵测量、构筑物变形测量、轨道施工测量、竣工测量和运营及养护
维修测量,另有7 个附录。
本规范的主要技术内容如下:
1. 总则:对规范的目的、意义、适用范围、平面坐标系统、高程系统以及测量的基本
原则和总体设计要求等进行了规定。适用范围为 250km/h~350km/h,与《高速铁路设计规
范》一致。
2. 术语和符号:规定了高速铁路工程测量中常用的20 个专用术语。
3. 平面控制测量:规定了高速铁路各级平面控制网的布网原则、测量方法、测量精度,
主要内容包括CP0、CPI、CPII、CPIII 建网时机、控制网布设、测设精度、数据处理及标石
埋设等技术要求。
4. 高程控制测量:规定了高速铁路高程控制测量的测量精度、测设方法、数据处理及
水准点埋设等技术要求。
5. 线路测量:根据高速铁路轨道铺设高平顺性的要求,规定了初测、定测阶段的地形
测量、中线测量、横断面测量和施工阶段的复测交桩、施工控制网加密、竣工后线路中线贯
通测量等技术要求。
6. 隧道测量:明确了隧道初测、定测、洞外控制测量、洞内控制测量、施工测量、竣
工测量的技术标准;规定了隧道独立控制网必须与CPI 控制网联测,隧道贯通后应进行CPII
贯通测量。
7. 桥涵测量:明确了桥涵初测、定测、桥梁施工控制测量、施工控制网复测、施工放
样及竣工测量的技术要求,规定了复杂特大桥应建立独立的施工控制网。
8. 构筑
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