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热烈欢迎各位参加 广州南沙保税物流中心业务交流会！ 广州南沙保税物流中心 Guangzhou Nansha Bonded Logistics Center 南沙港区吞吐量趋势图 保税物流中心（B型）申报情况 2004年9月2日，广州市政府已正式将广州南沙保税物流中心（B型）项目上报国家海关总署（穗府报［2004］144号）。 2004年9月27日，海关总署复函同意广州南沙保税物流中心（B型）先按现行保税仓和出口监管仓模式运作和管理（署加函［2004］350号）。 2005年3月22日广东省省政府将广州市政府《关于申请确认广州南沙保税物流中心（B型）项目的请示》转报海关总署（粤府函［2005］41号）。 保税仓情况 现主要货物：塑料胶粒、成品纸、机器设备和饮料等。我司保税仓优势日渐突出，货量稳步增长。 南沙保税物流中心莅邻南沙新港，水陆路交通发达（随着连接南沙新港和小南沙的凫洲大桥通车，陆运费将降低），货物可以在番禺海关主管的南伟码头、东发码头、南沙车检场和沙湾车检场报关入仓，客户不但操作便利，而且节省物流成本；通关关手续十分便捷。 下阶段，将开拓胶粒灌包、葡萄酒分装、集中报关、贴标签、打包装等业务，致力成为国际配送中心。 出口监管仓情况 * （广州南沙国际物流有限公司） 地理位置 ◆ 珠江出海口 ◆ 珠江三角洲中心地带 ◆ 方圆100公里范围内 囊括了珠三角的主要 城市 虎门大桥 凫州大桥 新龙大桥 南沙港快速路 　　综合交通体系 “五纵五横”的快速道路将地区路网与珠江三角洲路网相连接，确立了南沙成为连接珠江东西两岸、珠三角地区交通枢纽的战略地位。 规划中的新京广铁路将进入龙穴岛南沙港区。 交通规划 广州南沙保税物流中心 南沙港区一期码头 南沙港区二期码头 中船造船基地 物流园区 造船基地 南沙港区 龙穴岛规划 凫州大桥 新京广铁路（规划） 新龙大桥 南沙港 1 2 2 2 8 3 澳洲线 东亚 东南亚线 中东线 非洲线 地欧线 美洲线 航线分布表 国际航线18条 备注:08、09年为预测数 南沙国际物流园区、南沙保税物流中心 仓储中心 南沙保税物流中心 江海联运码头一期 南沙国际物流园区是广州市三大国际物流园区之一，规划面积2.62k㎡，由保税物流中心、仓储中心和江海联运码头构成。 南沙保税物流中心是南沙国际物流园区的主体工程，面积0.9k㎡,由信息系统、监控系统、卡口系统、查验中心、仓库和堆场六部分组成。广州南沙国际物流有限公司负责投资、建设和经营。 ◆已建仓库 6.3万㎡ ◆已建堆场 2.5万㎡ 物流中心情况 ◆规划仓库总面积 50万㎡ ◆堆场 7.4万㎡ ◆仓储中心 占地27万㎡ ◆江海联运码头一期 岸线1.1km，占地24万㎡ 规划 物流中心的设施 ●信息系统 连接中国电子 口岸，实现快 速通关 ●监控系统 24小时全天候、 全方位监管 ●卡口系统 海关A类卡口 出口监管货物 进口保税货物 非保税货物 经广州海关批准，2007年2月开始按保税仓和出口监管仓的模式运作（同一仓库内可同时储存保税仓和出口监管仓货物，不需严格的物理隔离）, 由广州南沙国际物流公司负责中心宏观管理，进驻企业以广州南沙国际物流有限公司为经营单位进行报关和报检等具体操作。 目前，已有三家企业进驻（保畅国际物流、金口岸国际物流、穗宏国际物流）开展业务。 运营情况 主要货物为经拼箱出口的小商品。在海关和国检的大力支持下，我司出口监管各类型业务操作日渐成熟，已具备发展出口拼箱业务的条件： 1、监管仓的货物出入仓审批手续便捷，进出仓审批和报关可在龙穴岛报关现场海关科室同时进行，大幅度提升出口监管仓的通关效率； 2、海关和国检实行入仓查验，查验率较低； 3、各种业务模式运作成熟，已顺利完成一般贸易、转关、仓转仓等方式的拼箱出口操作； 4、南沙新港国际航线逐步增加； 5、2007年底，我司已向番禺海关递交了出口监管仓入仓即退税的申请。 下阶段，在出口拼箱基础上开拓贴标签、打包装等业务，并申请出口监管仓入仓即退税政策，打造成出口配送型出口监管仓。 口岸大厦 ● 主楼18层，对外出租； 裙楼4层，查验单位办公 ● 建筑总面积4.3万㎡ 配套设施（