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- 2019-03-25 发布于江苏
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制冷系统一般维修方法——汽车空调常用维修工具
制冷系统一般维修方法——汽车空调常用维修工具
瑞风商务车空调培训手册 -
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汽车空调常用维修工具
汽车空调维修和安装常用的检测工具有歧管压力计、检漏仪、制冷剂注入阀及真空泵等。由于R12释放到空气中对大气臭氧层有破坏作用,新型制冷R134a目前价格昂贵,而且释放到空气中,还是会造成一些温室效应,因而需要对维修中排出的制冷剂进行回收再利用,也就是最好要有制冷剂回收机。
由于在一定时期内(大约最长要延续到2010年左右)有两种甚至更多的制冷剂同时在汽车空调领域中存在,R12与R134a这两种制冷剂及其润滑油在性质上有许多不同,不能混用,因此为这两种制冷系统进行安装、维修、检测、加注的工具(例如歧管压力计、检漏仪、注入阀等)不能混用,要分开使用。这一点在工作时要特别引起注意。
为保证加入正确的制冷剂量,还需要有量筒、磅秤之类计量设备。目前具有一定规模的汽车空调维修站常采用将歧管压力计、量筒或磅秤、真空泵等组成一体的制冷剂加注机或制冷剂回收加注机。
1.歧管压力计
歧管压力计也称压力表组,是维修汽车空调制冷系统必不可少的重要工具。它与制冷系统相接可进行抽真空、加注制冷剂及诊断制冷系统故障等。
歧管压力计有两个压力表,一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力,另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力。低压侧的压力表既可
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