DC1500V隔离开关原理与构造.ppt

　该设备是专为城市地下铁路设计的大直流隔离开关柜，可电动亦可手动操作，并可远动。 　当用手动摇柄插入操动机构手动轴后，顺、逆时针旋转摇柄可合、分隔离开关，也可通过控制面板上的合分控制按钮电动合分隔离开关，当把控制面板上的远近动控制旋钮打到“远方”位置时，可通过控制线路实现远控操作。 带接地刀的隔离开关在动触头分闸到一定位置时与接地触头连接，一次完成。 二次控制部分的原理可根据设计的需要而多样，基本的电动控制原理如图1所示，控制回路通过合分按钮接通合分闸接触器，接触器的接点控制电机回路的电机正反转而带动隔离开关操作，当隔离开关合分操作到位后，通过位置开关XK1、XK2切断电路。 具体产品的二次控制参见相关附图： 户内三极电动柜见附图：GDTN2（3）-3150ZJ3原理、接线图 户内单极电动柜（带接地刀）见附图：GDTN2（3）-3150ZDJ 原理、接线图 户内单极电动柜见附图：GDTW2（3）-3150ZJ 原理、接线图 户外单极电动柜（带避雷器）见附图：GDTW2（3）-3150ZJ 原理、接线图 * * 操作安全：为了防止误操作，必须熟悉以下功能。 用钥匙打开门后，方可进行手动操作。 手动操作必须用专用手摇柄，并且只有当压下行程开关XK后，才能插入手摇柄进行手动操作。当压下行程开关XK后电动失效。 当地电动时，必须把“远方——当地”旋钮打到“近动”或“当地”位置，且手动摇柄已取出。 远动操作时，必须把“远方——当地”旋钮打到“远方”位置，并关锁好设备的所有外门和窗口。 10.1.3 操作附件：手动摇柄、打开和闭合设备外门及窗口的钥匙。 10.1.4 手动操作时,按所标示的“合——分”方向摇转手动摇柄，观察隔离开关的分合状态，并直到被限位。 10.1.5 电动时只要按动“合闸——分闸”按钮既可。异常情况时可按“停止”按钮随时停止操作，当异常解除时，使开关合分到位，准备下一次操作。 10.1.6 三台联放电动隔离开关柜，设有机械联锁。打开前门，在中挡板上安装了三个限位锁，供手动调试或异常工作状态下手动调整时使用，只有获得授权的工作人员方可取得钥匙。特别注意：当中间联络隔开合闸时，左右两侧进线隔开不能同时合闸供电；中间联络隔开分闸时，两侧进线隔开可以独立进行分、合闸操作。 * 广州铁职院新校区规划设计效果图——轨道交通校内实训中心 * * 该产品是专为城市地下铁路设计的可安装大直流隔离开关的金属开关设备，适用于直流1500V的地铁线路，在有电压无负荷情况下进行操作，起到对被检修的线路、设备进行电气隔离和电流选择转换的作用。可以用作隧道柜、区间柜、配电柜、电源柜、检修柜、联络柜等。 * * 3．1 海拔高度：2000m及以下； 3．2 环境温度：户外：不高于+45℃，不低于-40℃； 户内：不高于+45℃，不低于-25℃； 3．3 风 速：户外不大于40m/s； 3．4 空气湿度：户内日平均值不大于95％；月平均值不大于90％。 3．5 地震烈度：不大于8度； 3．6 污秽等级：Ⅲ级重污秽。 * 4.1 额定工作电压：DC1500V。 4.2 工作电压波动范围：DC1000V～DC1800V 4.3 额定绝缘电压：3000V 4.4 额定工作电流(直流)：3150A 4.5 允许短路持续电流/时间：65kA/1s； 峰值电流：160kA 4.6 驱动电机和辅助电源电压：DC220V/AC220V；驱动电机功率：360W 4.7 合闸分闸时间（电动）：max.4s 4.8 机械寿命：10000次； 4.9 额定绝缘水平：工频耐压20KV（断口），雷电冲击耐压46KV（断口）； 工频耐压18KV（对地），雷电冲击耐压40KV（对地）。 4.10防护等级：户外柜为IP55；户内柜为IP4X。 * 按使用环境分有：户内开关柜；户外开关柜。 按操作方式分有：手动操作柜；电动操作柜。 按柜内隔离开关分有：单台开关柜；二台开关柜；三台开关柜；带接地开关柜。 还有带避雷器柜和不带避雷器柜之分。 三台联放的开关柜采用户内柜设计，电动操作；单台开关柜采用户外柜设计， 有电动、手动、手动带接地三种类型。 * 开关柜进出线方式为下部电缆进出线。 三台柜内可接进线电缆400mm212根，出线电缆240mm224根。 单台柜内可接进线电缆400mm28根，出线电缆240mm212根。 电动隔离开关柜内可以根据用户要求可以安装避雷器，三台柜安装2台避雷器，单台柜安装1台避雷器。 * 整体结构采用金属开关柜设备设计，主要由大直流隔离开关、操动机构、二次控制线路和柜体组成。 7.1.1 柜体部分由型钢和钢板加工焊接而成，并经过表面防护处理。柜体的顶部为盖板和起吊用吊环，前后为面板或门，外面板设