《汽车底盘构造》思考题.docVIP

《汽车构造》复习思考题 1、汽车底盘组成。 2、汽车传动系的常见布置形式。 3、同步器分类。 4、分动器的操纵原则。 5、为实现两轴间等角速传动，双十字轴万向节必须满足的安装条件。 6、按参加减速传动的齿轮数目来分主减速器的分类。 7、悬架形式。 8、转向轮定位参数。 9、轮胎的标记。 10、双向筒式减振器的组成。 11、不等长的多片钢板弹簧的原因。 12、为了使汽车转向时每个车轮都作纯滚动，汽车内转向轮偏转角β1和外转向轮偏转角β2中应满足如下的关系。 13、按制动器的制动蹄属性来分类，制动效能如何。 14、离合器踏板自由行程。 15、作图分析膜片式离合器具有哪些优点。 16、什么叫方向盘的自由行程，保持一定的方向盘自由行程对转向有什么好处？ 17、用简图表示领从蹄式制动器的受力情况（简图应能体现其结构特点），以前进时制动为例，说明为什么领蹄具有“增势”作用，而从蹄具有“减势”作用？ 18、写出变速器具有几个前进档位，各档传动路线并计算出传动比。 19、以东风EQ1090E型汽车为例，写出汽车驱动桥动力由万向传动凸缘盘输入，到两侧驱动轮输出的动力传递路线。 20、单盘离合器的组成，压盘常见的驱动方式。 21、为了防止汽车在换档过程中自动跳档的结构。 22、刚性万向节分类。 23、主减速器的锥齿轮啮合的调整。 24、轮式车辆行驶系组成。 25、现在汽车悬架组成。 26