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万方数据
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分类号 密级
UDC 注 1
(题名和副题名)
(作者姓名)
指导教师
(姓名、职称、单位名称)
申请学位级别 专业学位类别
工程领域名称
提交论文日期 2015.9.1 论文答辩日期 2015.11.30
学位授予单位和日期
2015
12
26日
答辩委员会主席
评阅人
注 1:注明《国际十进分类法 UDC》的类号。
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Research and Implementation of Expressway Intelligent Toll Audit System Based On Data
A Thesis Submitted to
University of Electronic Science and Technology of China
Major: Master of Engineering
Author: Li Jia
Advisor: Prof. Li Hui
School : School of Aeronautics and Astronautics
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本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作
及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
签名: 日期: 年 月 日
本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的
规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名: 导师签名:
日期: 年 月 日
摘
摘 要
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摘 要
我国绝大部分省市的高速公路都已经实现初步规模的建设,其中联网收费、 道路监控和信息联动等系统或技术也有相当规模的发展。四川省境内高速公路完 成了以联网收费为标志的高速公路的信息化建设阶段,并实现了电子不停车收费 系统(ETC)的全国联网运营。随着高速公路规模增长以及路网形态日趋复杂化, 高速公路通行费额单量和总量都将随之增长,这显然也导致高速公路非法逐利行 为概率的增大,收费稽核和打击逃费就成为减少通行费损失的必然手段。且现阶 段我省高速公路收费稽核主要依靠人工实施,缺乏科学有效的思路方法。
为解决上述问题,本论文针对高速公路运营管理现状和发展需要,结合时新 的数据分析技术,提出了一种智慧型高速公路收费稽核管理平台的设计思路,简 而言之,即采用数据分析、数据挖掘等手段,分析识别非法逃费的行为信息以及 路段单位运营管理方面的不足之处。论文内容分为理论知识研究、数据挖掘应 用、需求分析和设计实现等四大主要部分。其中数据挖掘应用部分结合实际稽核 业务情况进行系统设计实现,对非法逃费方式进行归纳总结,并针对其数据表现 进行分析,寻求甄别模式和规律。同时为了满足系统的智慧化愿景,充分利用 SQL Server 内置数据挖掘技术中的决策树、神经网络、聚类、关联规则等算法进 行数据分析和建模,深入研究数据特征及算法优劣,最终选择决策树算法作为系 统的数据挖掘的嵌入式模块。设计实现部分采用基于微软平台的整套架构方案: 采用.NET MVC 框架进行设计,采用 B/S 模式构建软件,逻辑端和数据端程序采 用 C#技术开发,客户端(浏览器)界面采用 ASP.NET 技术开发,数据访问采用 ADO.NET 技术实施,数据库拟采用 SQL Server,系统逻辑层则基于 Web Service 技术。
本论文将信息管理软件系统的设计开发应与行业实际业务流程深度结合,对 高速公路运营工作中产生海量数据以及系统实时分析沥出目标数据实现快速、多 维的检索、分析,对重要、异常的数据进行实时分析、推送处理,并对业务流程
(信息、工单、系统权限管理)进行建模,对整个高速公路的稽核业务数据进行 深入浅出的解读、分析、处理,旨在研究软件系统在数据中的智慧化应用,切实 推动了高速公路联网稽核工作信息化、智能化,具有较高的经济意义。
关键词:高速公路,稽核,智慧型,数据挖掘,决策树
I
AB
ABSTRACT
AB
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ABSTRACT
Majority of provinces and cities in our country have achieved basic expressway construction, whic
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