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- 2019-03-30 发布于上海
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西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第Ⅲ页
Chapter 3 a11alyzes the principle of thc OLAP a11d multi—dimension’s conception, structure,method etc,and垂ves some移pical ope刎on’s如f.mition arld method。
Chapter 4 mai山y gives uS the detailed desi弘and realization of t11is sys把m.Tllis
systeIn is composed by tllree llierarcllies:the data warehouse llierarchy,da诅
ex恤Iction hierarchy,data eXllibition llierarchy,and has detail inl∞duction t0 m锄.
Finall ythe summaW aild p∞spect of research and the conclusio璐of the dissertation sm眦埘ized.FllItllumofe,tlle applied foregmund of tlle tecllI】ique and t}le prospects for nex“.csearch dircctio璐arc prcsemed.
Key words: Data ‰houSe; 0LAP Analysis; A丑er-sale S唧ices;
Multi-dime璐ional D a_ta Set:Decision Supported
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
第1章绪论
1.1汽车售后服务信息系统概论
汽车产业是现代工业的重要组成部分,但是今天却不得不面临毛利只有5% 的现实,面对利率一卜升、油价高涨、生产能力过剩、价格压力沉重、医疗保健与 劳动力成本提高等诸方面的经营压力。业界人士普遍认为汽车产业所面临的竞争 激烈程度是始料未及的。根据国外的有关资料,汽车销售商的利润来源中,售后 服务占毛利大部分,而其他的如汽车销售、零部件销售、二手车经营所得的利润 却非常有限【2l 7捌。这说明售后服务有很大的利润空间,而且由于销售整车终究受 到市场容量的限制,而服务市场却有很大的开拓余地。
在全球经济 体化进程迅速加快,市场竞争日益剧烈的环境下,如何更有效 地把握市场机遇,降低采购成本、运营成本,维修成本,最大限度地满足客户的 需求,为消费者提供完善的售后服务成为全球汽车企业共同关注的焦点。
但汽车售后服务却存在着诸多的问题,如销售和服务脱节、维修保养价格高 技术水平差、销售体制不规范等等Ⅲj。利用信息化提高汽车售后服务的水平和效 率,进行企业的成本控制和绩效考核,是汽车售后服务管理的重要内容。并且得 到了广泛的应用。
现有的基于数据库的汽车售后服务系统,能够有效地解决企业的生产流程自 动化问题,是面向事务处理应用的,具有查询速度快、数据冗余量小、安全可靠 等优点,基本涵盖了汽车售后服务的主要部分:维修养护、故障救援、保险理赔、 保修、服务质量跟踪、信息反馈、服务质量投诉等方面。
然而,在面对用户多种多样具有个性化的查询、统计需求时,这种需求有时 是无法预测的,事务处理却无法有效地满足这类需求。(例如:当用户需要知道某 年某月的某维修站的具体的维修零件费用,该零件的供应商是谁时,系统就无能 为力了。)由于数据库系统适合于数据的实时读写更新操作,而对于低频率大数量 的数据读取操作,基于数据库的信息管理系统是无法胜任的。数据仓库就是为了 解决数据库对于查询、分析的不足而发展而来的,并且支持多角度、多级别查询。 为了有效的支持决策分析,只有通过建立数据仓库系统才能有效地满足用户的需 求。有关数据仓库的内容将在下一章进行详细的讨论。
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第2页
1.2研究的内容及意义
在知识经济迅猛发展的今天,如何解决在大型的DBs中迅速发现、集成有用 的信息(知识)?如何利用数据仓库理论解决DBs不可能解决的难点问题:如何 及时地在大型的、分散的DBs中发现和集成有价值的信息和知识?如何陕速地提
取有用的信息,在现有的条件和设备下追求更大的利润并使得售后服务系统适合 市场经济发展即适者生存的发展规律。这些是我们在完成本课题所面I临的重要问 题。
结合上述提出的问题以及售后服务存在的问题,在原有的事务系统已经完成 了相关的汽车出生档案管理、三包服务管理、客户信息管理、回访信息管理等的 基础之上,本文做了如下的研究工作:
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