宁蒗县重拳出击整治交通“拥堵挤”.docVIP

宁蒗县重拳出击整治交通“拥堵挤”-法律 宁蒗县重拳出击整治交通“拥堵挤” 文／王瑛 近年来，云南省宁蒗县经济稳中求进，持续健康发展，县城开发建设旧貌换新颜。但是，由于车辆增多加之驾车人法律意识不强，不文明行车现象增多，致使县城“拥堵挤”严重，高峰期交通处于瘫痪状态。人们怨声载道，“出行难”成为影响宁蒗城市形象的顽疾。县委、县政府领导通过多次调研后决定，严厉整治，彻底解决县城道路“拥堵挤”问题。8月份在网络、电视、报纸上进行公告。9月1日起，重拳出击，整治县城脏乱差和城区道路“拥堵挤”。做到“人归点，车进站”，被驾驶员称为“史上最严”的城区交通综合整治行动。 营造交通整治舆论氛围 为了保证综合整治工作的顺利开展，县委、县政府出台通告明确规定了各种车辆进出城区的时间，经停路线等事项。对违反规定的，宁蒗县公安局交通警察大队、宁蒗县交通运政管理所将按照《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规依法处理。整治行动开始前半个月，《通告》每天循环在宁蒗电视台播出。同时，县交警大队印制了2000份《通告》宣传单发放到每名机动车驾驶员手中，确保人人知晓。其间，县委、县政府领导逢会便为即将开展的综合整治工作作动员，体现出县委、县政府坚决整治的决心，营造了全县上下知晓并支持整治工作的舆论氛围。 加强交通配套设施建设 宁蒗县原来只有客运南站、客运北站两个客运站，站点内的车主要是发往往州市的长途车。从县城开往十五个乡镇的短途车一直没有规范的停车场，随意在县城各十字路口扎堆停车，沿街揽客，私拉乱跑，成为导致交通秩序混乱、道路“拥堵挤”的诱因。今年6月，为保证综合整治工作启动后顺利实现“人归点，车进站”，县委政府下决心修建了占地面积24642平方米的城南东站停车场和占地面积11988平方米的城南西站停车场。停车场投入运营后，将成为城乡客运车辆的始发站和终点站，来往于城乡之间的乘客，都将在城南东站、西站停车场内上下车。停车场和客运站配套修理厂、洗车场、超市、候车厅等服务设施，将为广大旅客提供优质的服务。 县委、县政府领导多次到停车场建设一线调研，要求加快停车场建设进度，按时优质完成建设任务，保证综合整治行动启动后，停车场即时投入使用。为规范营运秩序，促进交通安全管理，综合整治行动启动后，要求所有出租车和“上车一元”面包车的乘客只能在规定的“招呼站”即上即下，为此，县城建局赶制了58个“招呼站”站牌，并在9月1日前安装完毕。为了方便城区居民的出行，县交通运政管理所和客运商会也在9月1日前对线路重新排班，将现有的147辆车经营线路由原来的2条增加至4条，并分3个组实行线路单双制管理，既满足居民的出行需求，又维护广大驾驶员的既得利益。 吹响交通综合整治“集结号” 宁蒗县对开展此次综合整治行动并务求取得实效高度重视，成立了强有力的领导小组。由县委常委、副县长杨明武任组长，副县长、县公安局局长张鹏任常务副组长，十余个部门为成员单位。领导小组在县交警大队下设办公室。城区综合整治工作启动后，领导小组组长、副组长、各成员单位责任人每天集中到综合整治领导小组办公室靠前指挥。9月1日，城区综合整治工作正式启动，156名参战执法人员分成8个组，分别在相关道路路口等地开展工作。工作中，杨明武明确提出了“文明执法、坚决有力”的工作要求。整治交通“拥堵挤”，是好事，老百姓当然欢迎，当天，大半营运车按要求开进了停车场内。对违停的车辆，执法人员以耐心说服、教育为主，对极少数无理取闹、寻衅滋事的违法违纪行为则依法予以严厉打击。经过两周的不懈努力，整治工作得到越来越多营运车驾驶员的由衷支持与热心配合，城区居民也纷纷点赞，都说：“公交线路多了，去哪儿都有‘上车一元’公交车，到三岔河、安乐完小等比较远的地方也不用花高价包车了，出行的成本节约了”。上班族们也赞道：“自从综合整治行动后，才发现宁蒗的路原来是那么的宽敞”；“路上不堵了，心情好了，办事效率都提高了。”