多层升降横移式立体车库结构设计方案分析_梁睦.pdfVIP

第 卷第 期 ５ １ ２ 中原工学院学报 Ｖｏｌ．２５ Ｎｏ．１ 　 年 月 ， ２０１４ ２ ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＺＨＯＮＧＹＵＡＮ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｆｅｂ．２０１４ 　 　 　 　 　 文章编号： （ ） １６７１－６９０６２０１４０１－０００６－０５ 　 　 多层升降横移式立体车库结构设计方案分析 ， ， ， 梁 睦 李 铬 程军红 李 坤 　 　 　 （ ， ） 中原工学院 郑州 ４ ５０００７ ： 、 ， 摘要 对垂直升降式 层和多层升降横移式 种立体车库的结构设计方案和存车效率进行了分析研究 提出了车辆立 ３ ３ 、 ， ， 体存放中升降 横移运动执行机构的动作要求 介绍了多层升降横移式立体车库中双功能车位车辆存取的工作原理 分 ， 析了立体车库存车单元中每一车位平均造价的影响因素 为立体车库的方案设计提供了参考依据． ： ； ； ； ； 关 键 词 多层立体车库 升降框架 横移框架 双功能车位 存车效率 　 　 　 中图分类号： Ｔ 文献标志码 ： Ａ ： ／． Ｈ２４２ ＤＯＩ １０．３９６９ ｉｓｓｎ．１６７１－６９０６．２０１４．０１．００２ 　 　 　 　 　　 　　 ｊ 随 、 ， ， 着人类社会的进步 城市人口的扩张 城市交通 台上 然后由堆垛机将车体下降并停放到车库临近地坪 　 　 ， ， 压力越来越大 停车难已成为困扰人们日常生活的社 高度的第一层 停稳后由车主将车辆开出车库． ， 会难题 若要解决此难题 车辆的立体存放是必然趋 ． ［ ］ １ 势 目 ， 、 ． 前 地面 地下停车场已不能满足正常的停车 ， ， 需求 因此 设置各种形式的立体车库将成为解决停车 、 难的有效举措 根据物流立体仓储的存放 控制原 ． ［ ］ ２ ， 、