交通工程技术交底.docVIP

1、工程概况 湖北省宜昌至巴东高速公路项目是上海至成都国道主干线的一段。该路段穿过夷陵区、宜昌市兴山县、秭归县和恩施市的巴东县，路线全长173.614公里 本合同段为湖北省宜昌至巴东高速公路交通工程第02合同段,标段全长30.660公里。工程包括：交通标志、交通标线、突起路标、护栏、隔离栅、轮廓标、防眩设施、防落物网、里程牌、百米牌、立面标记等.本标段有雾渡河互通一处、雾渡河服务区一处。 2、主要工程数量 序号 主要施工项目 单位 主要工程数量 1 标线 m2 40036 2 突起路标 个 9478 3 单柱式标志 个 60 4 双柱式标志 个 15 5 三柱式标志 个 1 6 单悬臂式标志 个 58 7 双悬臂式标志 个 1 8 门架式标志 组 4 9 附着式标志 组 43 10 护栏 m 28658 11 隔离栅 m 28462 12 防落网 m 368 13 轮廓标 块 3532 14 里程碑 块 64 15 公路界碑 块 322 16 百米牌 块 642 17 防撞筒 个 18 18 水马 个 35 19 防眩板 块 15700 20 立面标记 m2 389 21 活动护栏 m 540 3、各分项工程的施工顺序 [1].波形梁护栏分项工程施工顺序: 施工放样，开挖基坑，浇筑砼埋设钢立柱，安装护栏板；或施工放样，打入立柱，安装护栏板。 [2]隔离栅分项工程施工顺序:施工放样，开挖立柱基坑，埋设立柱，安装隔离栅网片。 [3]标志分项工程施工顺序 标志基础放样，标志基础开挖，标志基础钢筋绑扎，标志基础模板支护，标志法兰盘和地脚螺栓定位，标志基础混凝土浇筑，标志立柱安装，标志版面安装。 [4]标线分项工程施工顺序 人工打里边线，打线车打线，标线施划。 [5]轮廓标分项工程施工顺序 轮廓标制作，波形梁螺栓定位，轮廓标安装。 6.1交通标志施工方案 交通标志是以全社会道路使用者为设计对象,力求做到标志功能完善,种类齐全,做到版面醒目、美观，并要求符合各项检验指标的要求。 6.1.1 交通标志以确保交通畅通和行车安全为目的，给全社会道路使用者提供方便为原则，结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况，按交通标志的不同种类进行设置。 主线上标志的设置，以出口预告、地点距离标志、警告标志、车距确认标志、辅助标志、告示标志、诱导标志等。标志布设中应注意监控、收费、通信和环保等其他沿线设施的协调配合。 6.1.2 标志施工工艺流程图 标志施工工艺流程图 技 术 交 底 技 术 交 底 现场基础放样 现场基础放样 基础开挖 基础开挖 钢筋制作及安装 钢筋制作及安装 模板支立 模板支立 基础砼施工 基础砼施工 基础质量验收立柱安装 基础质量验收 立柱安装 检查验收板面安装 检查验收 板面安装 检查验收 检查验收 ⑴按《公路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）制作。 标志板用龙骨加固，板边铝合金型材加固，对于大版面的标志板采用分块制作，现场拼装，板面接缝应平整。 ⑵施工方案 所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，同时保证与路面之间的水平距离，需要时可调整立柱的长度。在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转5°，以避开车前灯光束的直射，标志板设置位置视现场核实定位是否妥当，特别是互通分流端部的出口标志和服务区、分流端部的出口标志定位是否妥当，若视线不良或设置困难或与已完工的工程发生干扰时，可适当挪动标志位置，但需经监理工程师确认。对于路侧标志，单、双柱标志板内缘距土路肩边缘的水平距离不得小于250mm。标志板的下边缘距土路肩不小于设计要求，单、双悬标志牌、门架标志牌或跨线桥附着式标志牌的下边缘距路面应大于5500mm。 ①基础施工放样：根据设计图纸准确测量各种标志牌实际位置，挖基大小要做出明显标记。 ②挖基根据设计标高实际测出基础底面、顶面砼标高。模板采用组合钢模板。钢筋、法兰盘螺栓按设计图纸预埋，法兰盘螺栓位置要准确无误。基础砼振捣采用机械振捣，振捣要密实，无蜂窝和麻面，表面光洁。若边坡修整不到位时，视情况加高基础高度。 基坑开挖后及时浇注砼，做好养生工作,防止雨水冲毁路基边坡，基础完工后回填土时，分层夯实，并恢复好路基边坡防护。 ③标志板用龙骨加固，板边铝合金型材加固，如标志板板面较大，为避免搬运时发生损坏，对于大版面的标志可分两块制作，现场拼装，版面接缝平整。标志的支撑结构采用热浸镀锌防腐处理。 ④标志构件组装：在基础砼达到设计强度要求后，开始组装构件，组装方法要合理、方正、不得扭斜，各种构件安装牢固。施工过程中不得损坏已完工的工程，不得污染路面。 6.2交通标线施工方案 路面标线的作用是明确道路上各部分的功能，消除驾驶者的盲目性，使