交通运输学院非日制专业学位硕士（交通运输工程）研究生.docVIP

PAGE PAGE \* MERGEFORMAT 2 1 交通运输学院非全日制专业学位硕士(交通运输工程)研究生培养计划 （提交稿） 2017年7月  交通运输工程领域（非全日制） （学科代码：085222 授予工程硕士学位） 一、学科专业和研究方向 为满足我国经济建设和交通运输系统快速发展对交通运输工程领域规划、设计、管理人才的需求而设置，主要培养掌握交通运输工程领域现代科学技术的高级专门人才。 主要研究方向包括： 1．运输组织技术 主要研究运输需求理论和方法，运输产品设计与开发，运输枢纽总体规划及设计，运输方式分工及协调，港站设计及港站作业能力，运输组织中的新理论与新方法，运输计划编制现代化的理论与方法，现代货物运输技术，特种货物运输技术与管理，现代旅客运输组织，运输过程的生产组织管理，载运工具的运用与管理，运输企业人力资源管理等。 2．城市交通工程技术 主要研究现代交通需求管理及交通可持续发展理论与政策，城市与区域交通规划理论与方法，城市道路交通管理与控制，城市轨道交通规划、设计与运营管理，城市公共交通管理理论与方法，数字城市交通技术，城市交通安全理论与技术等。 3．运输与物流技术 主要研究运输物流系统的规划及设计理论和方法，运输物流系统的运作理论和方法，运输物流系统组织理论与方法、运输物流节点布局及节点设计理论及方法，快捷货物运输组织理论与方法，供应链管理与优化技术，运输物流信息技术与管理等。 4．智能运输系统技术 主要研究交通运输信息系统的规划与设计，交通运输信息系统的集成与开发，交通运输信息管理与信息化工程，交通运输业电子商务，智能交通规划，智能调度平台设计，智能交通监控系统，综合交通智能化管理的有关理论与方法等。 5．综合交通运输技术 主要研究综合运输系统规划理论与方法，交通运输基础设施建设与国民经济发展的理论与政策，交通运输对环境的影响，在保持经济可持续发展前提下交通运输发展政策及模式。 6．交通安全工程技术 主要研究各种运输方式的安全系统分析、设计、评价，交通安全检测与事故诊断技术、交通事故模拟分析，安全技术在交通系统的应用与推广等。 二、培养目标 面向交通运输工程领域的发展及实际问题，培养具有持续的知识获取能力、学术鉴别能力、科学研究能力、工程实践能力、学术创新能力、学术交流能力以及合作能力、组织协调能力的高级工程应用型人才。 1．热爱祖国，遵纪守法，崇尚科学，身心健康。具有较强的事业心和责任感，具有良好的职业道德和学术修养、严谨的治学态度、良好的合作精神与创新精神。 2．掌握本工程领域扎实的基础理论和宽广的专业知识、工程实践能力强，具有较强的从事科学研究、技术管理和解决实际问题的能力，能够承担专业技术或管理工作。 3．能够比较熟练运用一种外语阅读本学科的文献资料，具有较好的听说和写作能力，并能进行国际交流。 三、培养方式及学习年限 （一）培养方式 1、非全日制专业学位硕士研究生采取课程学习与专业实践相结合的培养方式，其中实践教学可采用集中实践与分段实践相结合的方式。 2、非全日制专业学位硕士生实行双导师制。来自学校的导师一般为第一导师，来自工程现场具有丰富工程实际经验和责任心强的技术专家为第二导师，共同承担对研究生的理论学习、工程实践、研究工作与论文写作等环节的指导工作。 3、课程授课，可以采取多种方式和灵活时间安排，主要安排在休息日或晚上； 4．非全日制专业学位研究生应修满培养方案所规定的学分，同时应完成相应的论文必修环节；论文必修环节包括开题、预答辩、匿名送审、答辩、实践活动、学术活动等。 （二）学习年限 基本修业年限为2年，最长修业年限为5年 四、课程设置及学分要求 （一）课程设置及学分 非全日制专业学位硕士生课程全部实行学分制，学习阶段最少修满32.0学分，课程学习一般应在1学年时间内完成。课程设置及学分要求可详见附表，学分要求如下： 公共课程：中国特色社会主义理论与实践研究（2学分），自然辩证法概论（1学分），专业英语（2学分），信息检索（1学分），知识产权（1学分）；基础理论类课程：工程数学、工程领域专业基础（2学分）；专业技术类必修课程：工程领域专业课程（不少于8学分）；专业技术类选修课程：工程领域需要具备的理论、技术课程（不少于10学分）。 （二）课程学习要求 学习过程中，应重点强调以下“三类课程”和“二个训练”： 1．结合专业的工具性课程：学会学以致用，具备专业领域工程实际问题的工具软件运用能力。 2．结合专业文献阅读的专题研讨课程：对核心研究领域文献的阅读数量是学位论文水平的基础，在课程学习时应特别注意。 3．结合项目及研究领域的研究方法论研讨课程：拓展思路和提高写