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水泥道路施工方案
1. 编制依据及说明
1.1 为了工程的顺利进行,本着合理安排人力、物力资源,满足业主的使用要求,结合本工程的特点。并考虑施工时间部分工程在雨季等因素,因此,在施工过程中应遵照本方案进行施工。
1.2 施工工期:2个月。
1.2 质量目标:优良。
2. 工程概况
本工程为西郭庄村水泥路硬化工程,施工地点在西郭庄村内,进村南北向两条油面路连接线210m,十字路口东西向两条共410m,路基宽5m,水泥路面宽4m,采用c25商品混凝土浇筑施工,厚度15cm。
3. 施工准备
3.1 机械配备及设备使用
挖土机一台:用于路床整形、挖土、装土
推土机一台:用于路基平整。
55kw拖拉机(带犁耙)一台,用于石灰土基层施工。
光轮压路机一台:用于路基碾压。
3.2 主要材料准备
序号
名 称
规 格
单 位
数 量
备 注
3
石灰
t
80
用于路基施工
4. 施工部署
4.1 施工安排
具体施工工艺顺序如下:
道路路基挖土→路基原土碾压→三七灰土垫层→水泥砼路面→砼路面养护→回填土及路肩施工。
5. 主要施工方法
5.1 土方施工
5.1.1 在土方施工前,应摸清地下管线、地下电缆等障碍物,并根据新建设计图纸,结合安装图纸,完成地下管线和地下电缆的敷设工作,清除施工区域内的地下、地上障碍物。
平整清理施工场地,做好临时排水工作,挖好施工临时排水沟。
根据施工图纸,给出定位控制桩、标准水平桩及基槽的灰线尺寸,办完预检手续。
5.1.2 施工顺序安排
挖土应根据道路的宽度、三七灰土的用土量而定,留置1/4~1/5的路宽的土,待拌制三七灰土时使用。
工艺流程为:确定开挖顺序和排水坡向→撒开挖灰线→机械开挖→修边清底→验槽→基土碾压(夯实)
5.1.3 开挖基槽
路基开挖采用反铲端头挖土法,人工随反铲清理修整基槽。在开挖过程中,设专人防护(包括地下设施的防护),随着开挖的进展,随时对标高进行控制,防止少挖或超挖。清理基础应注意基底的平整,并预留30~50mm(至设计标高),待基土碾压时碾压。
5.1.4 基土碾压
当挖土达到施工要求标高后,应及时对基土进行碾压(夯实),并对基土进行环刀取样。基土的密实度应达到最大干容重的93%以上。
5.2 三七灰土的施工
5.2.1 施工准备
土方采用预留部分的土料;石灰采用块灰,施工现场熟化。机具主要有打夯机、手推车、平头铁锹、筛子,压路机根据需要随时进场。
5.2.2 施工工艺及施工
检查土料和石灰的质量—→块灰熟化及过筛—→土晾晒及过筛—→灰土拌合—→灰土敷设—→夯打密实或碾压—→找平验收
块灰进场后,应及时熟化。熟化中应注意淋水的控制和块灰堆积厚度。块灰的堆积厚度应不大于80cm,淋水以能使块灰粉化为宜。淋水过多石灰则含水率过大,不但影响灰土的施工质量,而且不易过筛。如果淋水量不易掌握,可采取先少浇一部分水进行熟化,而后过6mm孔径筛,筛余块灰再次淋制,再次过筛的办法。
土料采用16mm孔径筛子过筛。过湿的土料应凉晒。当石灰和土料过筛后,用量斗以三七比将石灰和土料充分拌合,然后再过一次20mm孔径筛,使石灰和土料拌合更均匀。过筛后的灰土用手推车运至施工点进行虚铺,并控制灰土的含水率。
为了满足设计要求,在大面积施工前应先做一次样板,确定虚铺厚度。
当虚铺厚度确定以后,即可大面积铺设。当天铺设的灰土应当天碾压(夯实),碾压(夯实)不少于三遍,并按规范要求每400~900m2进行环刀取样一组,测出灰土的质量密度,检查标高(±15mm)和平整度(15mm)合格并达到设计要求时方可进入下道工序。
5.3混凝土路面
5.3.1 施工准备
混凝土采用c25商品混凝土,由供货方提供运输车辆,将商品混凝土运输到施工现场,直接出料到施工钢模板内, 路面砼侧面立模采用槽钢,钢模板的高度与混凝土板厚一致。根据设计标高和排水坡向,计算各点标高控制模板高度(每5m测一次标高,根据两控制点控制模板标高)。砼浇筑从一端向另一端倒退施工,混凝土一次铺摊,厚度150mm,用插入式振动器振捣密实后,用平板式振动器振实振平。振捣器在每一位置振捣持续时间,应从拌合物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,且不宜过振;用平板式振捣器振捣时,不宜少于15秒。
当混凝土振平后,在其上部撒1:2干拌水泥砂浆吸附砼表面水份,并用木抹子搓匀,然后用道路收光机抹平。做面分两次进行,先找平抹平,待混凝土表面无沁水时,再做第二次抹平并压光。
5.4.4 混凝土板养护与变形缝设置
混凝土板面层做完后,上盖塑料薄膜一层,防止水份蒸发。
变形缝采用道路切割机割切。缝宽3~8
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