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铁路企业高技能人才队伍建设的对策与措施 　　高技能人才是铁路人才队伍重要组成部分,是推动铁路生产力发展的重要力量,是推进和谐铁路企业建设的人才支持和智力保证。为了适应国家和铁道部“十一五”发展规划要求,培养和造就一大批具有高超技艺和精湛技能的高技能人才队伍。依据铁道部《铁路高技能人才工作实施办法》,哈尔滨铁路局制定完善了高技能人才的培养、选拔、考核、聘用、激励等人才管理机制,形成高级工、技师、高级技师比例协调,结构合理的高技能人才格局,全面提高了职工队伍素质。在此,结合以往的工作实践,浅谈几点对策与措施。 　　 　　一、健全管理机制,规范推进高技能人才工作管理 　　 　　我们制定了《哈尔滨铁路局高技能人才工作管理实施细则》。明确了高技能人才的相应资格、工作的指导思想、工作目标、职工培训、职业技能鉴定、考评条件、程序、聘任使用、首席技师、激励机制和相关配套措施。形成了高技能人才培养的一套完整的管理机制。明确规定根据《国家职业标准》符合高级工、技师、高级技师申报条件的职工,必须经过国家认证的鉴定机构鉴定合格后(包括理论考试、实作考核),方可取得相应等级的《职业资格证书》。依据国家职业标准,及时修订、补充、完善了铁道行业职业技能鉴定试题库。进一步强化了职业技能鉴定站管理,推广职业技能鉴定质量管理体系认证,实现了鉴定管理的规范化、制度化。 　　 　　二、开展多种形式培训,提高职工队伍整体素质 　　 　　1.拓宽培养渠道。为全面提升技术工人整体素质,强化高技能人才的培养,哈尔滨铁路局有针对性的选择培训能力强、培训质量高的高等院校和职业院校,作为铁路局委外教育培训网点并引导相关院校进行专业设置,提高了院校铁路特色专业教学能力,拓宽高技能人才培养渠道。建立了齐齐哈尔和绥化两个培训基地,承担职工基本技能培训任务。 　　2.做好职鉴前培训。根据铁道部统一规划、组织、制定的铁路特有职业(工种)培训形式、培训内容、培训周期等职工培训规范的要求,严格落实培训规定。高级工鉴定前培训由站段组织不少于80学时;技师、高级技师鉴定前培训由路局根据具体情况统一组织培训。不断增强高技能人才培训的针对性、实用性,促进培训质量的提高。 　　3.按需施教培训。根据实际情况,对已取得高级职业资格证书,并在生产一线有一定实践经验的人员,选送到职业学校、技师学院,开展以技师、高级技师为培养目标的在职教育。围绕生产实际,重点开展了以“四新”知识和提高专业技术理论水平为主要内容的技师、高级技师继续教育,按需施教,拓展和提高了技能人才的技能水平。 　　4.开展技能竞赛。路局每年进行一次技能竞赛,作为提高职工队伍素质的有效平台。由站段负责前期组织,进行参赛人员层层选拔和重点培训,使一大批职工在训练过程中提升了专业技术能力,在路局集中组织的竞赛中,涌现出一大批理论功底扎实,技术素质过硬的优秀人才。 　　5.实施以师带徒培训。充分发挥运输站段中已培养出的技能高超、有绝招绝活的技师、高级技师作用,与新接收人员及初级、中级技能劳动者建立师徒关系,开展传、帮、带活动,传授岗位技能和技术绝招。规定每名高级技师每年带出2~3名技师,每名技师每年带出3~4名高级工,并纳入各单位培训规划,明确要求,落实责任,按期完成。 　　 　　三、科学设定岗位,实施评聘分开与择优聘任 　　 　　1.合理设定岗位。按照铁道行业国家职业标准的编制等级要求,确定技师、高级技师运用范围,根据各工种作业复杂程度和技术含量要求,在多次调研的基础上,2007年下发了《哈尔滨铁路局技师高级技师(首席技师)岗位设置意见》,合理确定了工人技师、高级技师岗位设置数量,确保到2010年我局运输站段每个车间有高级技师、每个班组有工人技师的战略目标的实现。对基础设施、设备工区、提速新型机车、车辆、动车组的运用、检修班组,在乘务和检修工班长岗位配备技师或高级技师,充分发挥技师、高级技师在铁路提速工作中的骨干作用。 　　2.严格考评标准。为了确保高技能人才评聘质量。一是突出工作业绩。按照《工作业绩评价标准表》,对技师申报者自任高级工以来、高级技师申报者自任技师以来的工作业绩进行评价。二是突出职业道德。按照《职业道德评价标准表》,对技师申报者自任高级工以来、高级技师申报者自任技师以来的职业道德进行评价。三是突出潜在能力。评价申报者写出的技术总结、组织技术答辩,按照《潜在能力评价标准表》对申报者的潜在能力进行评价。实行理论知识、操作技能、工作业绩、职业道德、潜在能力成绩单项淘汰制,正常申报参加技师、高级技师职业资格考评者的操作技能、理论知识、工作业绩、职业道德、潜在能力成绩按3:2:3:1:1的比例,破格申报参加技师、高级技师职业资格考评者的工作业绩、职业道德、潜在能力成绩按6:2:2比例,折算综合成绩。综合成