长沙市零担物流市场调研的分析报告.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 1 关于长沙市零担物流调研的分析报告 长沙市零担物流市场概况 1、长沙市零担专线公司整体数量减少，向东片区聚集趋势明显 长沙市零担公司数量由拆违前2100余家降低为目前的1800余家，其中以省外专线为主的占约35%，以省内专线为主的占约65%。2015年下半年，长沙市区拆违后，零担物流聚集区已由以高桥为中心的零担市场(包括高桥物流市场、圭塘、恒基、大桥三区、黎仓库区等)和以马王堆为中心的零担市场(包括九道湾、汇源、南湖大市场等)搬迁至星沙东十一路与榔梨一带（运通、鑫创安、首邦、海伦泓广云仓、榔梨工业园、中环等）、黄江公路两侧（中港、实泰、环通等），该片区目前约占长沙市零担市场规模的80%左右。 2、零担市场稳步增长，集中度越来越高，并呈网络化趋势，但专线仍是主导 在零担市场规模随GDP稳步增长前提下，零担市场集中程度越来越高，顺丰、百世等快递巨头利用自身网络优势业务开始向零担快运渗透，全国网络化零担公司与区域网络型零担公司占的市场比重越来越高。但传统分散的专线型零担公司仍占主导，占比约90%（运联传媒2017年数据）。 3、零担专线抱团取暖，呈现聚集性特点，全网络型零担快运公司则对聚集性要求不高 为获得充足货源，降低运营成本，不同类型零担公司对产业聚集性有不同程度的依赖性。以下参考了2015年8月份岳塘商贸城物流团队长沙市实地调研数据，