含裂纹T型板安全性评估与疲劳寿命估算-机械设计及理论专业论文.docxVIP

研究生优秀毕业论文 大连理工大学硕士学位论文摘 大连理工大学硕士学位论文 摘 要 海洋平台起重机工作等级高，年检中有时会发现疲劳裂纹，但是海洋平台起重机维 修成本高、周期长，期间严重影响平台生产效率，故对含裂纹结构进行安全性评估具有 重要意义。失效评定图(FAD)常用来评估焊接结构出现裂纹后的安全性，BS7910标 准中给出了三个等级的评估方法，随着评估等级增加，求解精度提高，所需要的数据也 更多。该标准在压力容器和石油管道安全性评估中应用广泛，取得了很好的经济效益， 鉴于此海洋工程和船舶等领域也在探索应用。本文利用邵永波实测的材料性能数据，结 合ABAQUS软件，对含裂纹T型板的安全性评估适用性进行了研究。在确定含裂纹T 型板结构可按照失效评定图进行安全性评估后，对不同尺寸的穿透裂纹进行了安全性评 估，给出了一定裂纹尺寸下的临界载荷，并计算了在给定应力谱下，由初始裂纹扩展至 临界裂纹的疲劳寿命。论文主要工作如下： (1)详细地介绍了英国标准BS7910的各个评估等级，及其进行安全性评估所必需 的数据。 (2)通过数值模拟和部分解析计算研究了线弹性和弹塑性分析时裂纹尖端单元的 选取情况，为准确计算，积分提供了依据。 (3)按照BS7910标准中构建3C级失效评定曲线的方法，构建了不同裂纹尺寸下 含穿透裂纹和含表面裂纹的T型板结构在均匀拉伸载荷下的3C级失效评定曲线。 (4)通过对