浅论新形势下专教官应具备的素质与能力.docVIP

转变观念 明确方向 自强素质 与时俱进 ——浅论新形势下专职教官应具备的素质与能力 教导支队 张媛媛 崔利 长期以来，交管局党委高度重视交通民警队伍综合素质的提高和整体战斗力的增强，“向教育训练要素质、要战斗力”的先进管理理念，不仅已经成为全局各级领导干部的共识，而且已经成为全局各单位开展思想政治工作的重要指导思想。通过素质工程的实施，全局民警在职教育训练工作取得了丰硕成果，首都交通民警队伍的整体素质和精神风貌发生了可喜变化。但是，随着我国改革开放的不断深入和现代化建设事业的蓬勃发展，特别是2008年奥运会和国庆60周年交通保卫两件大事的胜利完成，首都公安交通管理机关在紧抓前所未有的历史发展机遇的同时，面对机动车和驾驶员保有量的飞速增长，面对日新月异的科技进步和人们法制观念的不断增强，还将承担更加艰巨的交通管理工作任务，首都交通民警队伍也将面临更加严峻的时代挑战。因此，进一步提高首都交通民警队伍的综合素质，仍为确保首都交通管理事业深入发展的当务之急，抓好交通民警教育训练工作，仍为当前队伍建设工作中的重中之重。 要搞好交通民警队伍建设，不仅需要建设一支高素质的政工干部队伍，而且需要建设一支高素质的教官队伍。而从教育训练工作的实施过程分析，专职教官在全局教育训练工作中所承担的任务和所处的地位又是十分重要、非常关键的。所以，提高交通管理专职教官的素质与能力，是培养高素质的交通管理专业人才的必备条件，是促进首都交通管理事业可持续发展的客观要求。本文拟就新形势下交通管理专职教官素质与能力要求的基本内涵、交管局所属开展交通民警教育训练工作的实体单位——教导支队专职教官素质与能力现状分析以及提高专职教官素质与能力的基本途径等几方面问题谈一些肤浅认识。不妥之处，敬请斧正。 一、新形势下交通管理专职教官素质与能力要求的基本内涵 加强交通管理专职教官队伍建设，首先要弄清新形势下交通管理专职教官素质与能力要求的基本内涵，从而解决专职教官队伍建设工作的目标、标准问题。根据当前交通民警队伍建设和全局教育训练工作的实际需要，我们认为，新形势下交通管理专职教官的素质与能力要求可以概括为政治思想素质、职业道德素质、法律素质、专业素质、科技素质、身体素质、心理素质以及专业知识教学能力、实战技能指导能力、教育管理能力、组织协调能力、教学研究能力、科学研究能力、语言表达能力、文字写作能力、心理分析能力、审美能力等若干方面。其主要内容包括： 1．拥护中国共产党的领导，政治立场坚定，热爱社会主义祖国，胸怀远大理想，全心全意为人民服务，大公无私； 2．忠于国家法律，执行党的政策，坚持群众路线，遵守工作纪律； 3．热爱交通管理事业，献身公安教育工作，忠于职守，关爱学员，严谨治学，为人师表； 4．精通交通管理专业知识，掌握成人教育特点、规律，具有较高的专业理论素养和教育教学水平； 5．能够运用多种现代化教学手段和灵活多样的教学方法，调动广大学员的学习积极性、主动性，加强实战技能训练，锐意进行教育改革，不断提高教学质量； 6．深入调查研究，熟悉交通管理一线工作实际情况，善于学习和总结实践经验，具备业务工作实际操作能力和指导能力； 7．具有创新意识，注重信息搜集和资料积累，关注最新科研成果和科研动态，积极开展教学研究、科学研究、科学实验和实践创新； 8．博学广纳，自我完善，实现一专多能，增强个人修养； 9．积极参加警察文化活动和各种体育运动，保持身体健康； 10．努力创建良好的工作环境、和谐的人际关系，保持心理健康。 应该说，交通管理专职教官的素质与能力要求是一个动态的、发展的概念，具有与时俱进的特征。因为交通管理工作面临的形势、承担的任务总是在不断发展变化的，所以民警在职培训工作的内容、方法也要随之发生变化，对专职教官的素质与能力要求必然会越来越全面、越来越高。专职教官要适应民警队伍建设和教育训练工作形势的发展，必须不断提高自己的素质与能力，与时俱进。只有如此，专职教官才能圆满地完成各种教育培训任务，创造良好的工作业绩。 二、教导支队专职教官素质与能力现状分析 要实现专职教官素质与能力的提高，必须对现有教官队伍进行客观分析，摸清底数，明确优势，发现问题，剖析原因，进而探求对策。所以，这也是一项很重要的基础性工作。教导支队是交管局所属的开展交通民警教育训练工作的实体单位，现有专职教官33名，其中男教官21名，女教官12名；教官平均年龄39．2岁，其中35岁以下的青年教官13名，占教官总数的39．4%；33名教官中学士学位15人(其中在读研究生3人)，硕士学位10人（其中在读博士1人）；无学位8人。其中交通管理相关专业及政法专业毕业的教官12名，占教官总数的36．4%，其他专业毕业的21名，占教官总数的63．3%；教官中具有副教授职称的6人，占教官总数的18.2%，