国内外桥梁抗震规范的延性抗震比较研究-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

中图分类号: U24 UOC: 624 学校代问: 10004 密级z 公开 北京交通大学 硕士学位论文 回内外桥梁抗震规范的延性抗震比较研究 Bridges ductility research through comparison of earthquake resistant codes home and abroad 作者姓名:雍飞 导师姓名:钟铁毅 学号:职 称:副教授 学位类别:工学 学科专业:桥梁与隧道工程 学位级别:硕士 研究方向:桥梁结构理论与应用 北京交通大学 2009 年 12 月 11 11 致谢 本论文的工作是在我的导师钟铁毅教授、阎贵3JZ教授的恶心指导下完成的， 两位老师严谨的泊学态度和科学的工作 H法给了我极大的帮助和影响 e 在此衷心 感谢两年半以来两位老师对我的关心和指导! 钟老师治学严谨，教学中讲究由浅入深，注重学生基础和科研能力的培养， 这些都令我终生受益。在此衷心感谢钟老师对我的关心和帮助。阎贵平教授深厚 的理论基础、渊博的学识、开拓创新的精神、严谨的治学态度和科学的工作方法 给了我极大的影响。导师问费平教授的网捕遍世不仅是我旧桥梁界的重大损失， 也使我失去一位最崇敬的恩师。 在实峨写写工作及撰 η论文期间，张明波博士、顾正伟博士、李宇博士、张常 勇博士，全开华师兄以及楚;志坚、刘志东、吕古应、关庆、郑帅权、江成、肖亮 得同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情! 另外也感谢家人和女朋友，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的 学业! 雍飞 2009-12-26 北京交通大学硕士学位论艾史本姐翠 北京交通大学硕士学位论艾 史本姐翠 IU IU 中文摘要 摘要z 在初始强度没有明显退化的情况下材料、构件和结构的非弹性变形能力称 之为延性。在大震作用下，桥梁抗震设防依靠强度设防是不经济的，必须对桥梁 进行延性设计，利用桥梁的延情变形，米吸收消耗地震的能 f章，从而减少桥梁结 构的损坏。我回目前的《铁路工程抗震设计规范》是 2006年 12月实施的，在汶川 地震中暴露出了…些问题。本文对世界主要国家抗震规范及其地震作用的相关条 文与我国规范i进行对比分析，这为我国系统、全面的借鉴国外规范先进经验、金 而合理的评价中国铁路工程的抗震设防标准，以及为我国新的《铁路工程抗摸设 计规也》的修订提供可参考性的恶见。 本文首先对最近十五年来因内外发生的较大的地震准行总结分析，从地震灾害 造成的损失和人员伤亡等角度说明了抗震设防的重要性，并由此引入桥梁延性抗 震的楠念及其在抗震巾的意义:然后对 Eurocode 8规珉，日本规范，新西兰桥梁设 计规范，荣国规范，台湾规范，中国公路桥梁抗震设计细则以及铁路工程抗震设 计规范进行具体系统的对比分析。对比分析内容有: (1)各国规范中桥梁重要性 分类的对比; (2)各国规范中桥梁的抗震设防水准和设防目标的对比; (3)各国 规范中桥梁抗震设计方法的对比; (4) 各国规他场地的划分对比; (5) 各国规范 地震力的确定对比; (6)各国规范关于栩性校的设置对比; (7)各国规范表征结 构延性的指标对比; (8)各国规范在桥梁建立模型方面的对比; (9)各国规范桥 梁抗震延性验算方面的对比。通过对国内外规范的对比，本文建议我国铁路工程 抗震设计规范将桥梁敢提性分为非常重畏的桥梁、重要桥梁和普通桥梁气类:建 议引入国外规范中折减系数的概念，通过该系数的对弹性谱进行修正，将反应谱 用于结构考虑延性的计算分析:建议借鉴 Eurocode 8规范对模型的分类，分为刚性 板模型、弹性板模型、和单墩模型，并确定各种模型的适用范围。最后根据各国 规范进行某工程延性抗震计算和分析，得 111安全程度由高到低依次为 Eurocode 8规 范、 AASHTO 、Cahrans、新西兰规范、中国公路桥梁抗震设计规施。 关键词z 桥梁:规范对比:延性抗震;有限元分析 分类号: U24 北京交通大学硕士学位论文ABSTRACT 北京交通大学硕士学位论文 ABSTRACT IV IV ABSTRACT ABSTRACT: Structure and cOmpOnenfs inelastic defOrmatiOn capacity befOre the obvious degradation of initial strength is ductility. Only using strength to resíst seismic load is not economic，so we must design structures ductility tO absOrb se