脚手架搭设和拆除安全专项方案.docVIP

word专业整理 学习资料 整理分享 脚手架搭设与拆除安全专项施工方案 1.总则 1.1 编制依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》 （2） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JG130-2001） （3）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) （4）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009) （5）《**铁路桥梁施工设计图》等施工图及设计资料和有关作业标准规范 （6） 业主及局指挥部有关要求及相关文件。 1.2 编制原则 （1）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则； （2）坚持立足现场，服务现场的原则； （3）遵守合同文件各项条款要求，认真贯彻业主、监理、设计单位各项指令和要求的原则； （4）认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持“管生产必须安全”的原则； （5）加强项目部内部的安全施工管理，自始自终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则。 1.3 适用范围 合福铁路闽赣段Ⅰ标第三项目部桥梁施工脚手架搭设及拆除安全管理与控制。 2.工程概况 第三项目部施工管区范围为DK365+676.49～DK376+759，管段长11.08251公里。本管段共有大、中、小桥6087.175米/18座，除黄源河特大桥有两联（48+80+48）米和（40+64+40）米连续梁采用悬臂灌注施工外，其余均为预制梁，由桥梁公司梁场生产；隧道共有7座，均为浅埋偏压，软弱围岩（千枚岩、Ⅴ级），施工风险大，分别是江湾一号隧道381米，江湾二号隧道420.27米，江湾三号隧道373米，古汀隧道799米，秋口隧道144.6米，冷水亭隧道444.97米，金盘隧道486米。路基1.9公里基本为挖方，最大挖方深度近50米，土石方130万立方米，少数路基采用小钻孔桩或CFG桩加固；无碴轨道为CRTSⅠ型双块式。 3.施工组织设计 3.1 施工准备 （1）在脚手架搭设前，由工地技术负责人依据脚手架搭设方案向专业作业班组进行书面技术交底，再由专业作业班组向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录资料存档。 （2）按照对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料全数检查、验收，合格方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。 （3）搭设与拆除脚手架的操作人员必须是经过相关部门培训考核合格后持证上岗作业。 3.2 人员及物资设备配备 为了保证施工进度和安全有效可控，必要的人员、设备的配备是必不可少。 人员配备情况表 作业项目 人员类别 配备数量（名） 备注 墩身脚手架施工 架子队 1 架子队长1名 技术负责人 1 安全员 1 技术员 1 质量员 1 领工员 1 工班长 1 每个墩身 架子工 20 每个墩身 其他工种 按施工要求配备 设备物资配备情况表 作业项目 设备类别 配备数量 备注 墩身脚手架施工 钢管 按施工要求配备 扣件 按施工要求配备 脚手板 按施工要求配备 枕木垫座 按施工要求配备 吊机 1 每个墩身 水泵 1 每个墩身 手动葫芦 3个以上 安全防护用品 若干 按人员数量 其他物设 按施工要求配备 3.3 脚手架搭设 （1）脚手架搭设顺序如下： 地基处理→放置纵、横向扫地杆→立柱→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆...... （2）脚手架搭设施工方法 ①.地基处理 墩身外侧脚手架搭设前，先回填承台周围土体并夯实整平，脚手架立杆均搭设在承台砼上，保证脚手架基础稳定、牢固，脚手架立杆下搭设枕木，脚手架的立杆间距按要求进行放线定位。 ②.放置纵、横向扫地杆 脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底部下不大于200mm处的立柱上，横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 ③.立柱的搭设 相邻立柱对接扣件不得在同一高度内，错开距离在高度方向不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。 ④.纵、横向水平杆的搭设 纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立柱的内侧，并采用直角扣件与立柱扣紧。 纵向水平杆的搭接接头应交错布置，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中，搭接接头长度不应小于1m，并等距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。 每一主节点处必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。 操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支撑脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于柱距的1/2。 ⑤.剪刀撑、横向支撑等的