22平面向量的加法.pptVIP

知识回顾 1. 向量与数量有何区别? 练习 B A C 设 D E 又 所以 不借助向量的加法法则你能直接作出 吗？ 你能利用我们学过的向量的加法法则作出 吗？ 四、向量减法的几何意义: O A B ①将两向量平移,使它们有相同的起点. ②连接两向量的终点. ③箭头的方向是指向“被减数”的终点. “共起点，连终点，指向被减向量” 练习： (1)如图，如果从a的终点到b的终点作向量，那么所得向量是什么？ 思考 ? ？ （1） （2） O A B A B O * 2. 怎样来表示向量向量? 3. 什么叫相等向量向量? 数量只有大小没有方向,如:长度,质量,面积等 向量既有大小又有方向,如位移,速度,力等 1)用有向线段来表示,线段的长度表示线段的大小，箭头所指方向表示向量的方向。 A B 2）用字母来表示，或用表示向量的有向线段的起点和终点字母表示. 如 , 长度相等,方向相同的向量相等. (正因为如此,我们研究的向量是与起点无关的自由向量,即任何向 量可以在不改变它的大小和方向的前提下,移到任何位置.) 规定：零向量与任一向量平行; 记作: 如果表示两个向量的有向线段所在的直线平行或重合，则称这两个向量平行或共线. 平行向量: 方向相同或相反的非零向量叫平行向量. 表示为： 4. 什么叫平行(共线)向量? 两个实数可以相加，从而给数赋予了新的内涵.如果向量仅停留在概念的层面上，那是没有多大意义的.我们希望两个向量也能相加，拓展向量的数学意义，提升向量的理论价值，这就需要建立相关的原理和法则. 上海 香港 台北 引入1： 由于大陆和台湾没有直航，因此要到台北，乘飞机要先从上海到香港，再从香港到台北，则飞机的位移是多少? 上海 香港 台北 O A B 飞机从上海到香港，再从香港到台北，两次位移的结果与飞机直接从上海到台北的位移显然是相同的，物 理中把后一次位移称为前两次位移 的和 类似地，我们可以获得向量的加法运算， OA+AB=OB 向量加法的三角形法则： C A B 首尾连 首尾相接 作法（1）在平面内任取一点A 位移的合成可以看作向量加法三角形法则的物理模型 尝试练习一： A B C D E （1）根据图示填空： 例1.如图，已知向量 ，求作向量 。 则 三角形法则 作法1：在平面内任取一点O， 作 ， ， 例题讲解： 思考1：如图，当在数轴上两个向量共线时，加法的三角形法 则是否还适用？如何作出两个向量的和？ （1） （2） A B C B C A 当向量 不共线时，和向量的长度 与向量 的长度和 之间的大小关系如何？ 三角形的两边之和大于第三边 综合以上探究我们可得结论： O F E G E G A B E O C F1 F2 F G O C F1 F2 F为F1与F2的合力 引入2： 图2表示橡皮条在一个力F的作用下，沿相同方向伸长了相同长度EO。 图1表示橡皮条在两个力F1和F2的作用下，沿MC方向伸长了EO 从力学的观点分析，力F与F1、F2之间的关系如何？ A B C 作法（1）在平面内任取一点O 向量加法的平行四边形法则 这种作法叫做向量加法的平行四边形法则 力的合成可以看作向量加法的平行四边形法则的物理模型 O 起点相同 例1.如图，已知向量 ，求作向量 。 则 三角形法则 作法1：在平面内任取一点O， 作 ， ， 例题讲解： 例1.如图，已知向量 ，求作向量 。 例题讲解： 作法2：在平面内任取一点O， 作 ， ， 以 为邻边作 OACB ， 连结OC，则 平行四边形法则 尝试练习二： (3)已知向量 ，用向量加法的三角形法则和平行四边形法则作出 ① ② B C D A a+b+c a+b b+c a b c B C D A b a b a a+b 数的加法满足交换律与结合律,即对任意a,b∈R,有a+b=b+a,(a+b)+c=a+(b+c) 任意向量a,b的加法是否也满足交换律与结合律? 例2.长江两岸之间没有大桥的地方，常常通过轮船