隧道衬砌脱空和砼不密实、二衬厚度不足处理工程施工设计方案.docVIP

word专业整理 学习资料 整理分享 隧道 衬砌脱空、砼不密实、二衬厚度不足处理专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁xx局集团xx客专xx标 二○一二年十月 隧道衬砌脱空、砼不密实、二衬厚度不足处理施工方案 根据检测情况和结合实际情况，我项目确定采用衬砌钻孔注浆方案，依据《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）进行编制。 一、施工设计 1、衬砌钻孔设计参数： ①钻孔直径：采用3cm钻头进行钻眼成孔； ②横向间距：1.6m/孔； ③排气孔设置：注浆孔上30cm～50cm； ④倾角：向下倾斜3°； ⑤钻杆长度：2m； = 6 \* GB3 ⑥拱顶脱空段按原设计注浆孔进行注浆处理，不密实段按下图进行处理。 钻孔立面图如下： 2、 注浆参数设计 ⑴注浆材料及配合比：注浆浆液采用水泥浆，水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，水泥浆液水灰比为0.8:1～1:1； ⑵注浆压力：0.8～1.2MPa; ⑶浆液扩散半径：不小于0.8m; ⑷单孔注浆量： Q=π×r2×L+π×R2×L×α×β 式中：r为钻孔半径，L为钻孔长度，考虑与设计接近，取0.52m；R为浆液扩散半径，取0.8m；α为浆液有效充填率，取0.9；β为浆液损耗系数，取1.15。 经计算，单孔注浆量Q=1.09 m3。 四、方案实施 1、钻孔施工前准备工作 所需设备为风枪、注浆机、发电机，在作业前设备到位即可施工。 2、衬砌不密实处理施工 2.1、钻孔施工 ⑴首先确定不密实的位置 根据检测报告上显示里程找出混凝土缺陷位置。 ⑵确定钻孔的孔眼位置 根据孔眼注浆参数，确定钻孔的孔眼位置及排气孔位置。 ⑶钻孔：在标记钻孔处用风枪进行钻眼，根据检测衬砌实际长度进行钻孔，要边钻边进行测量，防止超钻破坏防水板。钻眼到达实际衬砌厚度处停止钻孔，检测衬砌背后是否脱空和防水板是否破损。如钻孔深度达到实测厚度仍未钻透时，应边钻边测量且要做好记录。 2.2、注浆施工 ⑴注浆前先检查管路和机械状况，确认正常后做压浆实验，确定合理的注浆参数，指导施工。 ⑵注浆过程中随时检查孔口、邻孔有无串浆现象，如发生串浆，应立即停止注浆或采用间歇式注 浆封堵串浆口，直至下排孔浆液注满为止，方可采用快硬水泥砂浆或锚固剂封堵。注浆过程中压力如突然升高，可能发生堵管，应停机检查。 ⑶下排孔浆液注满时，采用中间孔继续注浆，其余两孔封堵好，在注浆时观察上面排气孔，直至浆液注满为止，可停止注浆，并及时封堵注浆口和排气孔。 ⑷注浆过程应派专人负责，填写《注浆记录表》，记录注浆时间、浆液消耗量及注浆压力等数据，观察压力表值、注浆孔串浆、流浆程度。 2.3、注浆效果评定 ⑴等浆液凝固后在对注浆区进行钻孔取芯，观察注浆充填情况。如注浆区浆液未饱满时须重新钻孔注浆。 ⑵如钻孔注浆处渗水较大，应采用水玻璃水泥浆液进行封堵钻眼处，防止钻眼处渗水。 3、衬砌脱空段处理施工 首先根据第三方检测结果，确定二次衬砌具体位置，然后再进行注浆处理。拱顶衬砌脱空段处理不用重新钻孔，利用原来的二衬施工时的注浆孔进行，注浆参数及措施按上述不密实段的处理措施进行注浆。 4、二衬厚度不足处理施工 其主要原因是我单位在隧道开挖时由于局部欠挖，现场技术人员对该处没有检查到位，导致二衬厚度不足。此段涉及范围较小，而且是局部混凝土厚度不足，为减少对已衬砌砼的伤害，估采用人工配风镐进行拆除。 4.1施工程序 根据无损检测结果,我单位对检测结果抽取两个部位进行了验证，结果 厚度不满足设计要求的由测量人员对顶拱欠挖范围进行标识。利用钢筋台车作为工作平台，人工配风镐凿除二衬混凝土。混凝土凿除后对欠挖区域进行测量复测，并在欠挖点上标识出欠挖范围和厚度，然后人工配风镐和铁钎对欠挖围岩进行处理，完成后进行测量复检，直到合格为止。 欠挖处理完成后，按照施工工序依次进行初期支护、修复防水板施工、二衬混凝土施工。 施工程序框图 钢筋台车就位准备 钢筋台车就位准备 施工准备 施工准备 临建、人员设施准备 临建、人员设施准备 测量放线区放线 测量放线区放线 钻芯取样 钻芯取样 凿除二衬混凝土 凿除二衬混凝土 测量复测区放线 测量复测区放线 处理欠挖 处理欠挖 不合格 不合格 测量检测区放线 测量检测区放线 合格 合格 修补支护 修补支护 修复防水板及止水带 修复防水板及止水带 二次衬砌 二次衬砌 4.2施工方法 （1）施工准备 ①采用二衬施工用的钢筋台车，做成修补工作平台。 ②二次衬砌拆除范