- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
3.2、跌落式熔断器安装 (1)支架安装符合相关规定。 (2)跌落式熔断器安装在支架上应固定可靠。 (3)接线端子与引线的连接应采用线夹,如有铜铝连接时应有过渡措施。 (4)容量在100kVA及以下者,熔丝按变压器容量额定电流的2~3倍选择; 容量在100kVA以上者,熔丝按变压器容量额定电流的1.5~2倍选择。 a:引线连接紧密,引线相间距离不小于300mm,对杆塔及构件距离不小 于200mm。 b:操作应灵活可靠,接触紧密,合熔丝管时上触头应有一定的压缩行程。 c:跌落式熔断器水平相间距离应不小于500mm,对地距离不小于5m。 d:熔丝轴线与地面的垂线夹角为15°~30°。 e:若为跌落式熔断器检修,在拆除原熔断器引线后,应采取有效措施固定引线(针对带电作业法),防止解开后的引线反弹或相间放电、短路。 4、避雷器 4.1、施工前现场检查 (1)避雷器技术性能、参数符合设计要求。 (2)柱上开关设备的防雷装置应采用避雷器。 (3)经常开路运行而又带电的各种柱上开关,应在两侧都装设防雷装置,其接地线应与柱上断路器的金属外壳连接共同接地,接地电阻应不大于10Ω。 (4)对10kV避雷器用2500V绝缘电阻表测量,绝缘电阻不低于1000MΩ,合格后方可安装。 a:避雷器安装前应检查额定电压与线路电压是否匹配,有无试验合格证; b:瓷件(复合套管)表面有无裂纹破损和闪络痕迹,胶合及密封情况是否良好,干净; c:不同方向轻轻摇动,避雷器内部应无响声; d:金属部分无锈蚀。 户外交流高压可卸式避雷器: a:安装使用前检查避雷器元件与跌落式机构之间的松紧度。以保证接触良好并投卸灵活。 b:调整方法:转动避雷器上铜触头(带拉环),使其分闸拉力在6kg以内,并保持铜触头拉环侧正朝外,然后稍紧下螺母,使拉环不易转动。 4.2、避雷器安装 (1)避雷器安装在支架上应固定可靠,螺栓应紧固。 (2)接线端子与引线的连接应可靠。 (3)避雷器安装应垂直,排列整齐,高低一致。 (4)避雷器引下线应可靠接地。 (5)接地线接触应良好 a:避雷器的带电部分与相邻导线或金属架的距离不应小于350mm。 b:杆上避雷器排列整齐、高低一致。相间距离:1-10kV时,不小于350mm;1kV以下时,不小于150mm。 c:引线应短而直,连接应紧密,引线相间距离应不小于300mm,对地距离应不小于200mm,采用绝缘线时,其截面应符合以下规定: ①引上线:铜线不小于16mm2,铝线不小于25mm2; ②引下线:铜线不小于25mm2,铝线不小于35mm2。 配电网施工检修工艺规范培训目录 一、土建施工检修工艺规范 二、接地装置施工检修工艺规范 三、架空线路施工检修工艺规范 四、10kV电缆施工检修工艺规范 五、低压电缆施工检修工艺规范 六、配电变压器施工检修工艺规范 七、柱上设备施工检修工艺规范 一、土建施工检修工艺规范 1、杆塔基础 1.1、混凝土杆基坑 (1)基坑施工前的定位应符合设计要求。 a:直线杆:顺线路方向位移不应超过设计档距的3%。直线杆横线路方向位移不应超过50mm。 b: 转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。 (2)电杆基础坑深度应符合设计规定。电杆埋设深度在设计未作规定时按表所列数值:(m) (3)基坑底使用底盘时,坑底表面应保持水平,底盘安装尺寸误差应符合设计要求。底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直,找正后应填土夯实至底盘表面。底盘安装允许偏差,应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定。 a:电杆基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm。 b: 双杆两底盘中心的根开误差不应超过30mm;两杆坑深度高差不应超过20mm。 c:遇有土质松软、流沙、地下水位较高等情况时,应采取加固杆基措施(如加卡盘、人字拉线或浇筑混凝土基础等) 杆长 10 12 15 18 埋深 1.7 1.9 2.3 2.8 (4)基坑回填土时,土块应打碎,基坑每回填300mm应夯实一次;回填土后的电杆基坑宜设置防沉土层。 a:采用扒杆立杆,电杆坑留有滑坡时,滑坡长度不应小于坑深,滑坡回填土时应夯实,并留有防沉土台。 b:回填土层上部面积不宜小于坑口面积;培土高度应超出地面300mm;沥青路面或砌有水泥花砖的路面不留防沉土台。 1.2、钢管杆基础 (1)钢杆基坑施工前的定位应符合设计要求。 (2)钢杆基础浇筑应采用现浇基础或灌注桩基础,在沿海滩涂和软土地区,可采用高强度预应力混凝土液压管桩基础。 a:现浇基础几何尺寸准确,棱角顺直,回填土分层夯实并留有防沉层。 b:灌注桩基础宜使用商品混凝土,桩基检测报告内容详尽。 c:浇筑混凝土应采用
您可能关注的文档
最近下载
- designer在双质量飞轮曲轴系扭振分析中的应用_江淮汽车等.pdf VIP
- 腹腔感染的治疗(共49张PPT).pptx
- 2025年心理健康蓝皮书:中国国民心理健康发展报告.pdf VIP
- 120个文言文常考实词及记忆口诀.docx VIP
- 2024国家医保谈判药品落地现状和地方实践经验研究报告.pdf VIP
- 2024年统编版七年级道德与法制上册全册(大单元教学设计)汇编(含四个大单元).docx VIP
- 项目七:凉拌蔬菜(课件)五年级上册劳动人教版 .pptx
- 车务系统防寒安全知识.docx VIP
- 日本语能力考试N2文法课件8.(基准类语法)~を基準にして.pptx VIP
- 《智能变电站工程应用技术》全套教学课件.pptx
原创力文档


文档评论(0)