结构及特点锻造液压机主要本机部分、液压部分、电器部分、润滑部分.docVIP

结构及特点：锻造液压机主要本机部分、液压部分、电器部分、润滑部分、基础部分组成。1、本体部分结构及特点本体部分为整个设备的执行部分。其结构采用液压机中常见的三梁四柱式结构。上、下横梁与立柱组成一个刚性的封闭框架，以承受液压机的全部工作载荷。本体部分主要由主油缸、副油缸、回升缸、移动缸、立柱、上横梁、下横梁、活动横梁、导向套、保护套、锁紧螺母、上砧垫和补液油箱、移动工作台等部件组成。（结构见下图） 1.1、本体本体的三横梁采用铸钢结构（ZG370-500）探伤检验、正火、回火处理，消除应力，杜绝了不合格品的下转。上、下横梁与立柱组成一个刚性的封闭框架，以承受液压机的全部工作载荷。立柱上安装有限程套。限程套固定在下横梁的上端，限制活动横梁的行程。活动横梁内镶有偏心导套，对立柱、横梁起到了保护作用，延长了横梁和立柱重要零件的寿命。快速换砧装置置于活动横梁的下平面。上垫板销孔与活动横梁配做，起上砧的定位作用。上垫板与活动横梁螺栓联结。通过T型挂钩悬挂在上垫板下面，上砧通过梢铁与二砧板相连。1.2油缸油缸由一个主油缸和两个副油缸组成，三个油缸缸体采用35#锻钢组焊而成。1.2.1、主工作油缸主要由缸体、柱塞、压盖、导套和密封圈组成（见下图）。缸体采用35#钢三段焊接结构。是实现空行程和工作行程的工作执行元件。 缸体贯穿上横梁，缸体法兰与上横梁下平面螺纹连接，油缸的定位由缸