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第51卷 第3期 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 Vol51 No3
20 19年3月 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Mar. 2019
DOI:10.11918/ j.issn.0367⁃6234.201801164
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预应力CFRP板加固钢 混凝土组合梁受弯性能试验
万世成,黄 侨,关 健
(东南大学 交通学院,南京 211189)
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摘 要:为研究钢 混凝土组合梁经预应力碳纤维板加固后的受弯性能,设计4根预应力碳纤维板加固试件和1根不加固的对
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比试件.5根试件均为工字形钢 混凝土组合简支梁,采用四点弯曲静力加载. 锚固装置为自主研发的装配式预应力碳纤维板锚
固系统,碳纤维板与钢梁之间的锚固主要依靠端部锚具,并辅之以专用环氧胶的黏结作用. 试验中考虑碳纤维板的加固量和预应
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力水平两种因素对加固效果的影响. 结果表明:加载全过程截面应变基本符合平截面假定;增大碳纤维板的加固量能提高钢 混
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凝土组合梁的抗弯极限承载力;增大碳纤维板的预应力有助于提高钢 混凝土组合梁的屈服承载力,对结构抗弯刚度贡献有限;
破坏阶段碳纤维板有断裂和剥离两种形式,其强度利用率可达到80%以上. 所采用的锚固系统锚固力大、可靠度高,工程实用价
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值大;预应力碳纤维板加固钢 混凝土组合梁,能有效提高结构的抗弯承载力,是一种补强效果很好的主动加固技术.
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关键词:桥梁加固;预应力碳纤维板;钢 混凝土组合梁;试验;受弯性能;补强
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中图分类号:U445.7 2 文献标志码:A 文章编号:0367 6234(2019)03 0080 08
Test on flexural behavior of steel⁃concrete composite beams strengthened
with prestressed carbon fiber⁃reinforced polymer plates
WAN Shicheng,HUANG Qiao,GUANJian
(School of Transportation,Southeast University,Nanjing 211189,China)
Abstract:To investigate the flexural behavior of steel⁃concrete composite beams strengthened with prestressed
carbon fiber⁃reinforced polymer (CFRP)plates,atotaloffivelargescalesteel⁃concretecompositebeamsincluding
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