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前 言
本标准是对汽车行业标准ZB/T T36 014一90《汽车用转向管柱上组合开
关技术条件》进行的修订。
原标准在内容和结构上基本上是成功的,本次修订在原标准的基础上,对
使用过程中发现问题的部份内容作适当修改、完善。
以日本标准JISD1605一1988《汽车用转向信号开关的性能》及JISD1601
一1990《汽车部件振动试验方法》为主要参照对象对标准进行了修改。
本标准格式按GB/T1.1~1993《标准化工作导则第1单元:标准的起草与
表述规则第1部分:标准编写的基本规定》要求编写。
修订的主要内容说明如下:
关于振动试验问题,原标准引用ZB T35 001,在执行过程中发现不合理之
处,经专题研究及验证工作,现决定按日本标准JIS D1605一1988及JIS D1601
一1990规定修订。
外形尺寸检查,明确为“对使用性能有直接影响的外形、安装及连接尺寸”。
对转向柱锁技术条件和试验方法明确了相关标准。
考虑批量生产的特点,取消了出厂检验的绝缘电阻检查项目,在型式检验中
进行。
本标准由机械工业部汽车工业司提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由华阳电工厂负责起草。
本标准主要起草人:夏永忠。
本标准从生效之日起代替ZB/T T36014一90。
中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 218 一 1996
汽车用转向管柱上组合开关技术条件 代替ZB/T T36 014 一
90
1 范围
本标准规定了汽车用转向管柱上组合开关的技术要求、检验规则和试验方
法等。
本标准适用于安装在汽车转向管柱上的组合开关(以下简称“组合开关”)。
2 引用标准
下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准
出版时,所示版本为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用
下列标准最新版本的可能性。
GB2423.4一81 电工电子产品基本环境试验规程 试验Db:交变湿热试验
方法
GB 2423.17一81 电工电子产品基本环境试验规程 试验ka:盐雾试验方
法
GB 2828一87 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批
的检查)
GB 4094—94 汽车操纵件 指示器和信号装置的标志
JB 2864—81 汽车用电镀层和化学处理层
ZB T36 009一89 汽车电器接线柱标记
QC/T 29028一91 汽车用带点火开关的转向柱锁性能试验方法
QC/T 29029一91 汽车用带点火开关的转向柱锁技术条件
3 定义
本标准采用下列定义:
3.1 转向管柱上组合开关
安装在汽车转向管柱上,由两个以上用以控制汽车的灯光、信号、操纵电器
等部件的开关组成的装置。
3.2 自动回位机构
转向灯开关的扳柄在左(L)或右(R)档位的状态下,转向盘从左转或右转
位置返回到原位时,使扳柄自动回位到中间(N)档位,且安装在开关内的机构。
3.3 速度特性
自动回位机构承受转向盘高速返回时撤消转向信号的特性。
3.4 抗干扰特性
转向灯开关的扳柄处于左档或右档位状态下,用外力强制性地将扳柄保持在
原位置,并使转向盘向自动回位方向旋转,能够承受这种强制性动作的特性。
4 技术要求
4.1 一般要求
4.1.1 结构
组合开关应符合本标准的要求,并应按照经规定程序批准的图佯及设计文件
制造。
4.1.2 工艺质量
组合开关应有良好的工艺质量,结构应完整无损,无错装、漏装等装配不良
现象。铆、压接、粘接和螺钉连接处应牢固无松动;导线钎焊应牢靠,无虚焊、
脱焊;其它部位应无影响性能和外观的工艺缺陷。
4.1.3 外观
组合开关应有良好的外观质量,表面漆膜应均匀,无气泡、空白、堆
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