水运建设工程安全生产风险源.docVIP

水运建设工程安全生产风险源 云南省地处山区，地质、地形、水文条件复杂；水运工程大多需要水上作业，施工船舶和陆上机械需交叉配合较多；加之山区河段作业面狭窄，受洪水、滑坡、泥石流等自然灾害影响尤为突出。因此，我省水运工程安全生产风险源具有点多、面广的特点，代表的较大风险源的有： 1、码头工程：围堰施工；深基坑和高边坡施工；大型支架和脚手架安拆。 2、航道工程：施工船舶作业、水上水下爆破。 金沙江中游库区航运基础设施综合建设一期工程 由四川路航建设工程有限责任公司承建的金沙江中游库区航运基础设施综合建设一期工程奉科码头，属于项目建设“五点一线”重要码头，位于云南省丽江市玉龙纳西族资自治县奉科镇，建成后服务于金沙江沿岸居民。 在建码头存在高边坡，由于大部分属于风化岩，施工后边坡稳定性差，边坡防护采用喷锚防护。施工期间对高边坡进行了危险源识别、评价；编制高边坡专项方案；组织专家论证；定期监测、检查等，使施工过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，达到安全生产目标。 危险源基本情况 项目名称 金沙江中游库区航运基础设施综合建设一期工程奉科码头 所属公司 四川路航建设工程有限责任公司 建设单位 金沙江中游航运综合开发一期建设指挥部 监理单位 广州港工程管理有限公司 危险源 奉科码头高边坡 危险源现场及领导查看现场情况 风险评估 专家论证 施工方案 审批 沉降观测