合闸与远方就地改造(李建宇论文).docVIP

常规变电所无人值班改造后存在问题的解决方法 李建宇1 ，陈海宏2 （1、浙江省文成县电业局，浙江 文成 325300； 2、浙江省苍南电力有限责任公司，浙江 苍南 325802） 摘 要：随着电网的发展和自动化水平的不断提高，电力系统各单位先后对所属常规电磁型保护的变电所进行了（老站）自动化改造，实现了变电所（老站）无人值班。但随后各无人值班变电所无人值班变电所（unattended substation）相对有人值班变电所而言，无人值班变电所是变电所一种先进的运行管理模式。它是以提高变电所设备可靠性和基础自动化为前提，并借助微机远动技术，由远方值班员取代变电所现场值班员实施对变电所设备运行的有效控制和管理。出现自动化改造后遣留的重合闸失效、重合闸误启动和事故总信号丢失等问题。针对这些问题，本文通过增加双位置继电器JSW、二极管等方法，对无人值班变电所的10kV馈线、中央信号部分的二次保护回路和远动（自动化）回路做相应的改造设计,并以35kV宜山变为试点进行了二次保护回路和远动回路的改造,彻底解决了上述问题，并在所有的常规电磁型保护的变电所加以推广应用。 无人值班变电所（unattended substation）相对有人值班变电所而言，无人值班变电所是变电所一种先进的运行管理模式。它是以提高变电所设备可靠性和基础自动化为前提，并借助微机远动技术，由远方值班员取代变电所现场值班员实施对变电所设备运行的有效控制和管理。 关键词：变电所 无人值班 问题 方法 1． 常规电磁型保护的变电所无人值班改造后存在的问题 1．1 常规变电所无人值班改造情况 常规变电所二次线路设计中，10kV馈线重合闸回路中广泛采用的DH3型重合闸继电器，是利用断路器跳闸后的位置与KK开关 KK开关：即控制开关，是变电所控制高压断路器分、合的一种常见控制开关，习惯称“KK开关”。位置不对应的原理来启动的，通过继电器内部电容器元件的充放电来完成线路断路器的重合功能。通常情况下，重合闸继电器的充放电均通过KK开关来实现，当KK开关在“合闸后”位置时，KK控制开关21-23接点闭合而2-4接点打开，重合闸继电器充电，为线路瞬间故障时线路断路器的重合准备条件。当KK开关在“跳闸后”位置时，KK开关的2-4接点闭合而21-23接点打开，重合闸继电器放电，10kV馈线重合闸功能失效 KK开关：即控制开关，是变电所控制高压断路器分、合的一种常见控制开关，习惯称“KK开关”。 1．2 无人值班改造后存在的问题 根据常规变电所无人值班改造后的问题,归纳起来,主要有以下5个问题： 1.2.1变电所现场KK开关处于“合闸后”位置时，21-23接点闭合，此时重合闸（启动回路）导通；当遥控开关分闸后，重合闸（启动回路）仍然处于导通状态，导致重合闸启动；见图1。 1.2.2变电所现场KK开关处于“合闸后”位置时，2-4接点断开，此时重合闸（放电回路）断开；当遥控开关分闸后，重合闸（放电回路）仍然处于断开状态，导致重合闸执行元件能启动，见图1；问题1.2.1和问题1.2.2同时导致当遥控开关分闸后重合闸误动作。 1.2.3变电所现场KK开关处于“分闸后”位置时，21-23接点断开，此时重合闸（启动回路）断开；当遥控开关合闸后，重合闸（启动回路）仍然处于断开状态，导致重合闸失效，见图1。 1.2.4变电所现场KK开关处于“分闸后”位置时，2-4接点闭合，此时重合闸（放电回路）导通；当遥控开关合闸后，重合闸（放电回路）仍然处于导通状态；导致重合闸失效，见图1。 1.2.5变电所现场KK开关处于“分闸后”位置，1-3接点断开，17-19接点断开，遥控开关合闸后，事故音响失效，导致RTU事故总信号丢失；见图1。 图1 无人值班改造后存在问题的10kV线路控制回路图 Fig.1 the feed control electrical circuit diagram of 10kV feeder lines before reform design 2． 解决方法 经过认真细致的分析、论证和试验，以上问题可以通过增加双位置继电器JSW、二极管等改造电路的方法解决，电路改造设计见图2。 图2 改造设计后的10kV线路控制回路图 Fig.2 the feed control electrical circuit diagram of 10kV feeder lines after reform design 2.1双位置继电器JSW的动作原理 双位置继电器JSW的动作原理是：当线圈1励磁后，接点1、1′和1〃（这里用了二副常开1′和1〃，一副常闭1）同时动作并自保持；线圈2励磁后，线圈1同时返回，接点2和2′（这里用了一副常开2′，一副常闭2）同时动作并自保持，直到线圈1再次励磁才