路基路面课程设计例题.docVIP

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  • 2019-04-05 发布于江苏
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4.2.1 重力式挡土墙的设计 (1)设计资料: 车辆荷载,计算荷载为公路-Ⅱ级。 填土内摩擦角:42°,填土容重:17.8kN/m3,地基土容重:17.7kN/m3,基底摩擦系数:0.43,地基容许承载力:[σ]=810kPa。 墙身材料采用5号砂浆砌30号片石,砌体=22kN/m3,砌体容许压应力为kPa,容许剪应力[]=100kPa,容许拉应力[]=60 kPa。 (2)挡土墙平面、立面布置 图4.1 挡土墙横断面布置及墙型示意图(尺寸单位:m) 路段为填方路段时,为保证路堤边坡稳定,少占地拆迁,应当设置路堤挡土墙,拟采用重力式挡土墙。 (3)挡土墙横断面布置,拟定断面尺寸 具体布置如上图所示。 (4)主动土压力计算 ①车辆荷载换算 当H2m时,q=20.0kPa;当H10m时,q=10.0kPa 此处挡土墙的高度H=10m,故q=10.0 kPa 换算均布土层厚度: ②主动土压力计算(假设破裂面交于荷载中部) 破裂角: 由,, 得: 验核破裂面位置: 堤顶破裂面至墙踵: 荷载内缘至墙踵: 荷载外缘至墙踵: 由于破裂面至墙踵的距离大于荷载内缘至墙踵的距离并且小于荷载外缘至墙踵的距离抗滑稳定性验算,所以破裂面交于路基荷载中部的假设成立。并且直线形仰斜墙背,且墙背倾角较小,不会出现第二破裂面。 主动土压力系数K和K1 求主动土压力Ea及土压力的作用点: 土压力的水平和垂直分

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