GB/T 6323.5-1994汽车操纵稳定性试验方法 转向轻便性试验.pdf

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  • 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 6323-2014
  •   |  1994-04-04 颁布
  •   |  1994-11-01 实施

GB/T 6323.5-1994汽车操纵稳定性试验方法 转向轻便性试验.pdf

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中华人 民共和 国国家标准 GB/r6323.5一94 汽车操纵稳定性试验方法 转向轻便性试验 代替GB 6323.5一86 Controllabilityandstabilitytestprocedurefor automobiles- St effortstestprocedure 1主肠内容与适用范围 本标准规定了汽车操纵稳定性试验方法中的转向轻便性试验方法。 本标准适用于轿车、客车、货车及越野汽车,其他类型汽车可参照执行。 2 引用标准 GB/T12534 汽车道路试验方法通则 3MJf变t和仪器设备 3.1测量变量 a.转向盘作用力矩, b.转向盘转角; c. 汽车前进车速, d. 转向盘直径。 3.2 试验仪器设备 3.2.1测量仪器设备按GB/T12534中3.2条规定,其试验仪器设备测量范围及误差应满足表1要 求。 表 1 测 I 变 f 测 量 范 围 测量仪器及记录系统的误差 士50N ·m 士1N ·m 转向盘力矩 土150N ·m 士3N ·m 转向盘转角 士10800 士10.80 汽车前进车速 0-50m/s 士0.5m/s 转向盘直径 lm 士lmm 3.2.2 各种传感器按各自使用说明书安装。 3.2.3 标明试验路径的标桩16个。 4 试验亲件 4.1试验汽车 4.1.1止鲤堕兰些醚工鱼野途鱼叁全的汽奎汉验前测定车轮定位参数,对转向系、悬架系进行检 国家技术监督局1994一04一04批准 1994一们一01实施 GB/T 6323.5一94 查,按规定进行调整紧固和润滑。只有认定试验汽车已符合厂方规定的技术条件时,方可进行试验。测 定及检查的有关参数的数值,记入附录A(补充件)中。 4.1.2 试验汽车若用新轮胎,试验前至少应经过200km正常行驶的磨合;若用旧轮胎,试验终了其残 留花纹高度不小于1.5mm。轮胎气压应符合GB/T12534中3.2条规定执行。 4.1.3试验汽车的转向盘中间位置的自由行程,应符合各类型汽车的通用技术条件的规定,如该类型 汽车的通用技术条件无明确限值规定,则其自由行程应不大于士101. 4.1.4 试验汽车为厂定最大总质量状态,乘员和装载(推荐用砂袋)的分布应符合GB/T12534中 3.1.3表1规定。 4.2 试验场地与环境 4.2.1试验场地应是干燥、平坦清洁的水泥混凝土或沥青钟装路面,任意方向上的坡度不大于2Yo。在 试验场地上,画出颜色鲜明的双纽线路径(见图1),双纽线轨迹的极坐标方程为: l=d了cos20 “...·……”,.… “···········.…… (1) 轨迹上任惫点的曲率半径R按下式确定 。 d 式一3万sco2f ··..····… .… ” ‘··…… (2) 当沪=0时,双纽线顶点的曲率半径为最小值,即

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