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意大利NICOLA生产的轮胎运架一体式架桥机架梁过程如下： 运架梁机运梁至导梁 固定导梁，运架梁机携梁沿导梁前行就位 稳固运架梁机，导梁前行至下一墩位 安装桥梁支座，落梁就位 导梁后移一段距离 运架梁机前轮组驶下导梁,运架梁机退出 进行下一个循环 ⒈ 陆地架设法 （1）自行式吊车架梁 在桥不高，场内又可设置行车便道的情况下，用自行式吊车（汽车吊车或履带吊车）架设中、小跨径的桥梁十分方便。 18.2 其他架梁法 （2）跨墩门式吊车架梁 对于桥不太高，架梁孔数又多，沿桥墩两侧铺设轨道不困难的情况下，可以采用一台或两台跨墩门式吊车架梁。 跨墩门式吊车架梁 （3）摆动式支架架梁法 将预制梁（板）沿路基牵引到桥台上并稍悬出一段。从桥孔中心河床上悬出的梁（板）端底下设置人字扒杆或木支架。前方用牵引绞车牵引梁（板）端。此时支架随之摆动而到对岸。 适用条件 适宜于桥梁高跨比稍大的场合 为免摆动过快，应 在梁（板）的后端 用绞车牵引制动 （4）移动支架架梁法 在架设孔的地面上，顺桥轴线方向铺设轨道，其上设置可移动支架，预制梁前端搭在支架上，通过移动支架将梁移运到要求的位置后，用龙门架或人字扒杆吊装；或在桥墩上设枕木垛，用千斤顶卸下，再将梁横移就位。 ⒉ 浮吊架设法 （1）浮吊船架梁 用于海上和深水大河上修建桥梁 可回转伸臂式 拼装固定式 ⒊