GB/T 18411-2001道路车辆　产品标牌.pdf

Gs/T 184112001 」 书 前 曰 本标准是对QC/T486-1999的修订。本标准与QC/T486-1999的不同点： 1．标准的适用范围增加了对摩托车和轻便摩托车的要求。 2．增加了标准中涉及的术语的定义。 3．修订了对标牌型式的定义，将标牌的构成分为规定区和自由区。 4．取消了对标牌外形尺寸的推荐。 5．详细了对标牌位置、固定的要求。 6，根据对汽车管理需求的变化，重新规定了标牌的标识内容。 本标准自实施之日起，代替QC/T486--19990 本标准的附录A为提示的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草人：朱彤，刘力。 中华人 民共和 国国家标准 GB/T 18411-2001 道路车辆 产品标牌 Roadvehicle-Manufacturersplate 范围 本标准规定了道路车辆产品标牌的内容、型式、固定位置及固定要求。 本标准适用于汽车、底盘、半挂车和全挂车、摩托车和轻便摩托车。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T16736-1997 道路车辆 车辆识别代号 V（IN）内容与构成 GB/T16737-1997 道路车辆 世界制造厂识别代号 W（MI) GB/T18410-2001 车辆识别代号条码标签 3 定义 本标准使用下列定义。 3.1 完整车辆 指除了增添易于安装的部件 如（后视镜或轮胎与轮惘总成）或进行小的精整作业 如（补漆）外，不需 要进行制造作业就能成为具有预期功能的车辆。 3.2 非完整车辆 指至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制动系统等总成的车辆。车辆装配到这样的程 度，除了增添易于安装的部件 如（后视镜或轮胎与轮惘总成）或进行小的精整作业 如（补漆）外，还需要进 行制造作业才能成为具有预期功能的车辆。 3.3 制造厂 是指负责经过装配工序制造出完整车辆或非完整车辆的厂商或公司。 3.4 装配厂 制造厂指定的负责固定VIN标记的工厂。 3.5 非完整车辆制造厂 指把一些部件装配起来制成非完整车辆的制造厂，这些部件没有一件能单独构成一辆非完整车辆。 3.6 最后阶段制造厂 指在非完整车辆上进行制造作业使其变成完整车辆的制造厂。 I7 中间制造厂 指在非完整车辆上进行制造作业的制造厂，它既不是非完整车辆制造厂，又不是最后阶段制造厂。 3.8 生产序号 指制造厂在某一年内生产的所有产品的连续的顺序号。 I9 生产 日期 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2001-08-22批准 2002-05-01实施 Gs/T18411-2001 指产品实际生产完成时的日期。 3.10 车身类型 指车辆的一般结构或外形的划分。利用诸如车门或车窗数、运货特点以及车顶等特征进行区别 如（ 厢式车身、溜背式车身、仓背式车身）。乘用车的车身类型能反映座位数、硬顶、软顶、敞蓬等特征；载货车 的车身类型反映 但（不局限于）普通载货车、自卸车、牵引车、搅拌车、厢式车等特征。 4 型式 道路车辆产品标牌的型式如图1所示。 制造厂可采用 自己选定的字体及颜色，背景与字体颜色应保证标牌内容清晰美观，易于辨认。 规定区 自由区 图1 车辆标牌的型式 5 尺寸