PSPC（涂层标准）大考倒计时.docVIP

PSPC（涂层标准）大考倒计时 ??? 2010年5月17日，CCS级53000DWT散货船“银平”号在中船澄西船舶修造有限公司顺利交付，标志着中国造船企业已经顺利打开了满足PSPC的建造检验之门。PSPC，自从在IMO通过并运行4年多来，一直是船舶工业耿耿于怀的“心疾”。特别是随着2012年7月1日期限的日益临近，预示着在此日期以后交船的所有500总吨及以上的新建国际航行船舶都必须满足PSPC的要求。那么，代表着中国造船水平的首艘PSPC船舶“银平”号的诞生，是否能证明笼罩在中国船舶工业上空的“2012魔咒”已被解除？ ??? PSPC不仅是油漆那点事儿 ??? 《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》（PSPC）于2006年12月8日在IMO第82届海安会上通过，并引入SOLAS公约第II-1/3-2条修正案于2008年7月1日正式生效。 ??? 自通过以来，PSPC的脚步声愈渐清晰，影响范围也愈广。2006年12月8日，由于与IACS共同结构规范(CSR)的捆绑，使在该日及以后签订建造合同的船长为150米以上油船和90米以上散货船必须符合IMO的涂层标准。在此之前，其曾引发了很大的新订单潮。2008年7月1日，PSPC成为该日期及以后签订建造合同的500总吨及以上的国际航行船舶的强制性要求，再一次引起业界震动。那么，根据PSPC的要求，2012年7月1日及