大流量内啮合传动齿轮泵设计.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMATI 四川省宜宾普什驱动有限责任公司 大流量内啮合齿轮泵的设计 2012年6 月1 摘 要 内啮合齿轮泵具有结构紧凑、对油液污染不敏感、噪音低、流量压力脉动小、寿命长等特点，在一些场合具有不可替代的作用，具有广阔的发展前景。但目前国产的内啮合齿轮泵排量小，限制了内啮合齿轮泵的适用范围。 本课题以大流量内啮合齿轮泵为设计目标。渐开线内啮合齿轮泵的排量主要由一对啮合的齿轮副决定。首先完成一对内啮合齿轮副的设计，不仅要保证齿轮副正确传动，还要考虑齿轮副的各种干涉以及强度要求。接着顺序完成月牙板、浮动侧板、泵体、前后泵盖及连接法兰的设计。浮动侧板能够轴向移动，浮动侧板上背压室的大小、进出油孔的位置及孔径是设计的重点。设计完成的内啮合齿轮泵流量达到350L/min，额定工作压力3.5MPa，具有轴向间隙自动补偿，提高了泵的容积效率。 关键字：渐开线内啮合齿轮泵，设计，内啮合齿轮副，浮动侧板 Abstract Internal gear pumps have significant advantages over other types of pumps, such as, compact structure, less sensitive to contaminants, little flow pulsation, low noise level