飞控复习提纲含答案.docVIP

一、飞行原理 1、飞机升力产生的原理，飞机迎角与升力的关系，飞机速度与升力的关系。 A根据连续方程，绕上表面的气流，由于机翼上表面的曲度较大，流管 截面积小，故上表面的气流流速较快，按照伯努利方程，上表面的压强较小，相反，机翼下表面曲度较小，流管截面积大，气流流速较慢，压强大，上下表面的压差就形成了飞机的升力。 B飞机的迎角越大，升力越大，当迎角增至某一值时，有最大的升力，如果迎角在增大，则升力下降。 C 飞机升力大小与相对气流的动压成正比，与机翼面积成正比，与升力系数成正比 (低速（M0.5）飞行时，CLα基本保持不变，0.5MMcr（临界马赫数）,CLα随M的增加略有增高，MMcr时，CLα增大更剧烈，但随之又降低，M1.5时，CLα随M的增大而减。) 2、飞机纵向平衡的条件是什么，如何建立这个平衡？ A飞机等速直线平飞，L=G(升力=重力)，T=D（推力=阻力），M=0（重力力矩） B根据飞机的重力选择合适的迎角，使之具有一定数值的Cl（升力系数），以使L=G，为使M=0，必须偏转相应的升降舵偏角，根据飞机阻力的大小，选择合适的油门位置，使T=D. 3、什么是飞机纵向静稳定性？满足飞机纵向静稳定性的条件是什么？分析飞机具有纵向静稳定情况下，迎角受到外界干扰时的稳定过程？ A纵向静稳定性：某种干扰使飞机有一俯仰角，干扰消失后，飞机自身产生 一个俯