未来核电机组安全壳消氢系统的工艺方案研究.doc

未来核电机组安全壳消氢系统的工艺方案研究 ? 核工程? 未来核电机组安全壳 消氢系统的工艺方案研究 核安全与系统所研究员级高级工程师王红玉 摘要 本文立足于新版HAF法规的要求,参考田湾核电站,秦山三期和岭澳二期的安全壳消氢系统设 计,对用于未来核电机组安全壳内可燃气体控制的安全壳消氢系统的设计功能,消氢设备选择配置 及系统运行方案进行初步研究,重点对非能动氢复合器(PAR)和点火器这两种消氢设备的特点进行 比较,并针对未来核电机组提出PAR+点火器的系统初步工艺方案. 关键词:非能动氢复合器(PAR);点火器;严重事故 1背景 根据我国新版核安全法规HAF102, IAEA相关导则,美国URD和欧洲EUR的要 求,新建核电站应设有严重事故缓解措施.安 全壳内可燃气体控制是严重事故管理的重要 内容之一,我国核安全局对此非常关注.目 前,新建项目岭澳二期工程和秦山二期扩建 工程已增加安全壳消氢系统作为安全壳内可 燃气体控制的重要措施,并已向国家核安全 局通报将”安全壳消氢”列入项目改进项. 对于这两个项目的安全壳消氢系统的工 艺设计方案,目前选择全部采用非能动氢复 合器(PAR)方案,这和法国的推荐路线及 EPR的设计是一致的,经过初步计算分析,在 安全壳内氢浓度的控制结果是满意的,是可 以减缓严重事故后果满足法规要求的.但 PAR数量较多,其价格昂贵,从整个代价利益 平衡分析上说有些缺憾. 对于未来核电机组安全壳消氢系统工艺 设计方案的选择,是继续全部采用PAR,还是 采用PAR+点火器的混合工艺方案,需要进行 认真对比分析研究. 本文对PAR和点火器这两种消氢设备 进行比较分析,研究在严重事故下这两种设 备实现安全壳消氢控制的有效性,阐述采用 PAR+点火器的混合工艺方案要优于全部采 用PAR方案的个人观点,并根据新版HAF 法规要求对未来核电机组安全壳消氢系统的 设计功能和运行提出一些初步设计思路和工 艺配置方案. 2HAF法规要求及NRC要求综论 2004年4月18日颁布的HAF102对未 来核动力厂的安全目标和纵深防御概念规定 了5个层次的防御目标,其中第四层次防御 的目的是针对可能超过设计基准的严重事 故,并保证尽可能低的放射性释放.这一层次 最重要的目的是保护包容功能,即要求在严 重事故下安全壳保持完整性. 另外,HAF102在6.3.2.2节和6.3.10节 中进一步明确规定: .1. 核工程研究与设计2005年12月 “6.3.2.2必须考虑严重事故下保持安全 壳完整性的措施.特别是必须考虑预计发生 的各种可燃气体的燃烧效应. 6.3.10.1必要时,必须设置用以控制可能 释放到反应堆安全壳内的裂变产物,氢,氧和 其他物质的系统,借以: (1)减少设计基准事故下可能释放到环境 的裂变产物的数量; (2)控制设计基准事故下安全壳气体中的 氢或氧和其它物质的浓度,以防止可能危及 安全壳完整性的爆燃或爆炸. 6.3.10.2安全壳气体净化系统的部件和 设施必须在假设单一故障下要求具有适当的 多重性,以保证安全组合完成所要求的安全 功能. 6.3.10.3必须充分考虑在严重事故下控 制可能产生或释放的裂变产物,氢和其他物 质的措施.” 可见新版HAF102法规对新建核电机 组,明确要求应设有减缓严重事故的措施,必 须设置用于控制设计基准事故和严重事故下 安全壳内氢浓度的系统,这是安全壳消氢系 统设计的最高级原则性要求,到目前为止, HAF法规并没有对用于设计基准事故和严重 事故下氢浓度控制的系统设备配置设计给出 具体导则,在设有有效的消氢措施,保证安全 壳内不发生氢气爆燃或爆炸,保证安全壳的 完整性的前提下,设计者可根据工程判断和 设计经验灵活掌握设计方案. 另外,在美国联邦法规10CFR50.34(f)中 也主要规定了以下要求: (1)应考虑相当于l00%燃料包壳金属一 水反应的产氢量; (2)限制干式安全壳内氢浓度不高于 l0%(体积); (3)对严重事故应提供安全壳内氢浓度 控制措施(点火器,惰性钝化). 美国NRC对产氢量的假定考虑,给出应 .2. 计算考虑相当于l00%燃料包壳金属一水反应 的产氢量,而通过相应的消氢措施后,必须保 证安全壳内氢浓度不高于l0%(体积),这也 是目前世界各国在安全壳消氢设计计算中考 虑的基准.同时美国联邦法规对严重事故下 安全壳氢浓度控制明确给出了两种推荐方 案:一是采用氢点火器系统,在氢浓度低时快 速燃烧掉大量的氢,减少安全壳内氢浓度;另 一 个是惰性钝化,即保证安全壳内的蒸汽浓 度,靠蒸汽钝化的方式来抑制安全壳内氢气 的爆燃或爆炸. 3安全壳消氢系统的工艺方案研究 目前,世界上对安全壳内氢气浓度的控 制和设计,主要围绕以下几个方面来进行: (1)设置反应堆堆腔淹没系统,国外