基于达索平台的铁路隧道工程全生命周期BIM技术应用探讨_李俊松.pdf

技术 研究 基于达索平台的铁路隧道工程 全生命周期 BIM技术应用探讨 ■　 李俊松 董凤翔 张毅 叶明珠 以达索平台为技术支持，探索铁路隧道工程各阶段 BIM技术应用的解决方案。通过对 BIM理论的广泛调研，提出 BIM在铁路隧道工程中的定义并总结其特点，并以宝兰客运专线石 鼓山高风险隧道为工程依托，研究 BIM技术应用于铁路隧道全生命周期中的技术路线。实践表 明， BIM技术可为解决规划、设计、施工、运营各阶段的信息断链问题提供技术保障，使工程 信息在全生命周期中得以有效利用与管理，达到优化设计方案、严控施工过程、提高运营管 理的目的，为进一步提高我国铁路隧道 BIM技术应用水平提供借鉴。 关键词： 达索平台；铁路隧道工程； BIM；全生命周期；解决方案 中图分类号： U452；U455 文献标识码： A 文章编号： 1672-061X （2014）02-0053-04 进一步研究。在此基于达索平台，提出了一整套 BIM技术 0 引言 在铁路隧道工程中应用的解决方案，并结合宝兰客运专线 近年来，建筑信息模型（ BIM ）技术在建筑、机械、 石鼓山高风险隧道工程进行实践验证。 电子等行业的运用日趋成熟，并带来了革新性的变化，但 在铁路行业的应用尚处于起步阶段。随着我国社会经济的 1 概述 稳步推进，铁路隧道工程已开始向低碳、环保、可持续的 1.1 铁路隧道工程中 BIM的定义 方向发展，将 BIM技术应用于铁路隧道工程全生命周期中 在对相关资料进行广泛研究的基础上，提出铁路隧道 是必然趋势。 工程中 BIM 的定义：利用信息模型对铁路隧道项目进行规 我国针对 BIM标准化开展了一系列研究工作， 2008 划、设计、施工、运营的过程。模型包含了项目所有的几 年由中国建筑科学研究院、中国标准化研究院等单位共 何尺寸、空间关系、结构功能和性能等信息，项目不同参 同起草了《 GB/T 25507 — 2010 工业基础类平台规范》； 与方应共同维护该模型，并基于相关信息进行协同工作。 2010 年清华大学 BIM课题组提出了中国建筑信息模型标准 1.2 铁路隧道 BIM模型的特点 框架（ CBIMS），并编制了设计企业 BIM实施标准指南。 根据国内外相关学者对 BIM模型特点的阐述，总结 我国建筑领域 BIM技术的应用案例颇多，也取得了一 出适用于铁路隧道工程的 BIM模型应具备的特点为：数字 系列成果，相比之下铁路隧道领域中 BIM技术应用还有待 化、可视化、多维化、协调性、可操作和全过程。 基金项目： 中国铁路总公司科研开发计划项目（ 2013G015-B）。 2014年第2期 53 技术 研究 型的基础上，隧道专业根据地质、断面、工法等因素将三 2 BIM 应用的技术路线 维线路继承并截取，得到隧道专业的二级骨架（见图 2 ）。 由于 BIM技术的应用需要若干软件相互协作共同完 （2 ）参数设置。参数设置应综合考虑衬砌形式、设 成，所以要求 BIM模型在各软件之间的数据交换具备无