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高速铁路建设项目中对测量的要求和仪器的应用总览 中国高速铁路项目现状和发展规划 高铁建设对测量的要求 商用成型精测系统 高铁工地之徕卡测量身影 高速铁路建设项目中对测量的要求和仪器的应用 中国高速铁路项目现状和发展规划 高速铁路建设项目中对测量的要求和仪器的应用中国高速铁路发展规划－到2010年建成7000公里客运专线 高速铁路建设项目中对测量的要求和仪器的应用中国高速铁路项目发展现状 其中 京津客运专线 全长115公里，总投资123.4亿，2005年开工，2007年12月建成，2008年7月通车 郑西客运专线 全长455公里，总投资369.5亿， 2005年开工，2008年通车 武广客运专线(京广客运专线武广段) 全长989公里，总投资930亿， 2005年开工，2010年通车 哈大客运专线(京哈客运专线哈大段) 全长902公里，总投资945亿，2007年8月开工，2010年通车 京沪客运专线 全长1318公里，预计总投资2000亿，预计2007年底开工， 2010年通车 石武客运专线(京广客运专线石家庄－武汉段) 全长838公里，预计总投资743亿，属于京广客运专线中间段，08年开工，2010年建成 胶济客运专线 全长364公里，新建173公里，预计2007年底开工 高速铁路建设项目中对测量的要求和仪器的应用 高铁测量基本工作流程－施工阶段 高速铁路建设项