综合客运枢纽换乘区域设施设备配置要求.PDFVIP

附件5 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T XXXXX—XXXX 综合客运枢纽换乘区域设施设备 配置要求 The configuration requirement of facilities and equipments in the transfer zone of integrated passenger transportation hub （征求意见稿） XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T XXXXX—XXXX 目 次 前言65 1 范围66 2 规范性引用文件66 3 换乘设施配置要求66 4 换乘设备配置要求68 64 JT/T XXXXX—XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由综合交通运输标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部科学研究院、北京市建筑设计研究院有限公司和同济大学建 筑设计研究院（集团）有限公司。 本标准主要起草人： 65 JT/T XXXXX—XXXX 综合客运枢纽换乘区域设施设备配置要求 1 范围 本标准规定了综合客运枢纽换乘区域设施设备的配置要求。 本标准适用于新建综合客运枢纽的规划、设计、建设与运营，改扩建项目可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适 用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 15566.1 公共信息导向系统 设置原则与要求 第1部分：总则 GB/T 20501 公共信息导向系统 导向要素的设计原则与要求 JT/T XXXX 综合客运枢纽通用要求 3 换乘设施配置要求 3.1 一般要求 3.1.1 换乘设施包括连接设施和服务设施。 3.1.2 综合客运枢纽内旅客换乘距离应符合JT/T XXXX 的有关规定。 3.1.3 换乘区域导向标识的设计应符合GB/T 20501 的有关规定，其设置应符合GB/T15566.1 的有关规定。 3.2 连接设施 3.2.1 换乘广场 3.2.1.1 换乘广场适用于主导运输方式站场的出站口与建设场地地面标高相同或高差不大，且 以室外换乘为主的综合客运枢纽。 3.2.1.2 换乘广场布局应与综合客运枢纽各运输方式站房、站场紧密结合。 3.2.1.3 换乘广场面积应不小于主导运输方式站前广场（交通）面积。 3.2.1.4 受季节性或节假日影响换乘客流量大的综合客运枢纽，其换乘广场应具备设置临时候 车、购票设施的条件。 66 JT/T XXXXX—XXXX 3.2.1.5 换乘广场宜设置应急旅客滞留区。 3.2.1.6 换乘广场宜设置换乘风雨廊道。风雨廊的设置宽度应不小于2.7m，且应设有自然通 风及遮阳设施。 3.2.1.7 换乘广场内宜设置座椅，并应采取遮阳、挡雨措施。