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重型钢结构厂房设计要点浅析 　　摘要：随着我国工业、民用建筑的蓬勃发展，钢结构的应用越来越广泛，尤其在工业厂房的建设中占到了举足轻重的地位。钢结构抗震抗风性能强，材料的多样性也使得设计富有很大的弹性。此外，在循环利用和施工周期方面具有较大的优势。本文通过对重型钢结构厂房的结构设计进行分析，提出了加强厂房结构设计的有效策略，提高建设质量的同时更好地满足实际应用需求。　　关键词：重型钢结构；结构设计；大吨位吊车；柱距　　中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：　　目前，钢结构在一些大跨度大开间和超高层的建筑中已经逐渐代替钢筋混凝土成为主要的建筑材料。在工业厂房中的运用更是普遍，我们应当对钢结构设计进行仔细分析和探讨，以确保科学性和合理性，避免一些工程质量问题的出现。本文对几个设计要点进行分析和讨论，得出一些建议和办法。　　一、柱网布局　　平面布局主要是根据工艺要求、结构安全与经济合理等要求确定。厂房柱按构造分为实腹柱和格构柱，格构柱在制造上较为费工，但当柱的截面高度b≥1m时，格构柱更为适用。当厂房内有大吨位吊车时，起吊高度和檐口都比较高，应该采用大截面钢柱或格构柱以保证整体刚度，可以综合考虑用钢量、施工便利等因素来选择。对于柱距的选择，由于大吨位吊车厂房其起吊的物件尺寸必然是较大的，一般采用9m、12m等柱距保证物件在厂房内的运输通畅，当荷载较大时甚至可以取更大的柱距。　　二、设备基础设计　　大型的吊车厂房往往还存在着一些埋深和荷重较大的设备基础，这些设备基础对于厂房的整体设计具有重要意义。应当根据设备的工作特性、工艺要求及地质条件确定基础的结构形式。在设计过程中，要充分考虑其与厂房基础的协调避让性，同时也要有足够的刚度，确保在荷载作用下不会产生过大的变形。在对于一些特殊设备的基础设计时，应当与工艺密切配合，同时结合高新技术对动力设备共振等问题进行良好地解决，避免因过大的振动影响机械本身和邻近设备的使用。　　三、抗风系统设计　　我国是风灾严重的国家，尤其是沿海地区，钢结构厂房在风灾中的破坏可以说是司空见惯的，虽然可能只是一些局部破坏，但足以给予我们警示。在设计的过程中，必须考虑当地的风力风向进行全面的抗风设计，合理开设门窗洞口，避免由于鼓风效应和吸风效应对厂房造成破坏。整体设计要确保厂房的刚度足够，积极采取有效措施提高抗风能力，对一些容易发生先行破坏的薄弱部位进行特殊的抗风处理。重型钢结构厂房一般高度较高，山墙受风面积大整体刚度较弱，抗风设计时，可以以抗风柱作为竖向支撑点，加设水平抗风梁或钢抗风桁架作为中间铰支点，避免出现抗风柱截面尺寸过大的情况，也确保了抗风系统的整体合理性。　　四、天沟的处理　　目前，重型钢结构厂房最常采用的排水方式是内排水天沟排水。如果采用通长天沟，天沟的长度则会达到几百米，对温度的敏感度更高，受温差应力的影响也更大，很容易渗漏、开裂。于是更推荐采用分段天沟这种方式，每个柱距为一段,天沟在长度方向断开，一个柱间设计一个天沟。在施工过程中，天沟大多都是由钢板压制而成，表面凹凸不平，很难做出理想的坡度，应当在每个柱距布置一个雨水斗，通过水的吸力形成一种坡度，达到很好的排水效果。在北方严寒地区还需要在入水处增加盖板或采用在适当的高度铺设暖气管道的办法，及时解决雨雪对天沟可能造成的损害，避免因冰冻导致天沟排水能力的丧失。 　　　五、肩梁设计　　肩梁作为上、下段柱连接和支承吊车梁的重要部位，必须具有足够的强度和刚度。对于其位置的确定，应当根据转换桁架的相关概念进行验证，根据实际情况合理设计和应用。肩梁的连接方式主要有两种，一是将上段柱腹板与肩梁上盖板用两条角焊缝相连,并按与腹板等强度考虑，柱翼缘的连接则根据情况考虑。二是将实腹式上段柱直接对焊在肩梁上,此时宜将上盖板下移变为两块加强板的形式,焊于肩梁腹板的两侧。　　六、变形控制设计　　根据计算的假定值来看，普钢排架的厂房设计，一般是假定屋面的刚度呈现无穷大趋势，挠度太大就难以满足需要。而标准规范中对于吊车轨顶位置的水平位移有着非常严格的规定，如果屋面的梁刚度太小，就会导致钢柱成为悬臂柱，那么位移就不能够满足要求，而且这样也导致用钢量都集中到了柱子上，从而导致柱子的截面需要很大的尺寸才能够满足要求。　　对于普钢厂房屋面变形结构设计，应当确保科学、合理设计。当前普通厂房建设主要是应用实腹式梁和轻型的彩钢板屋面。这种情况下，屋面的梁变形问题并不严重，也不会产生漏水的问题。对于大吨位的吊车轻型屋面性质的钢结构厂房，还应当注重解决屋面钢梁存在的挠度问题，如果对钢梁的挠度控制较为严格，则会出现很多浪费，因此，对于钢梁挠度的设计指标可以适当放宽，根据《门钢规程》进行设计。针对轻型屋面性质的大吨位吊车设计钢结构厂房，应当将钢梁的挠度定为L/2