C航运公司波罗的海支线布局规划与其方案决策分析.pdfVIP

万方数据 万方数据 摘要  C 航运公司波罗的海支线布局规划及其方案决策研究 摘要 集装箱船舶大型化的发展使得全球各大班轮船公司进入体系对抗与 网络竞争的时代，各大班轮公司纷纷调整和优化航线支线网络布局，通 过对支线布局的优化，有效降低单舱位网络成本，提升综合竞争力。C 航运公司（以下简称 C 公司）目前在地中海地区已经成功开辟了西非支 线、亚得里亚海支线、地东支线，在支线的铺设、经营和管理上都有一 定的借鉴经验，但在运力投入最为集中的西北欧市场上尚未建立起自己 的支线网络，在很大程度上限制了其航线多段利用的效率，不利于INTRA EURO 业务的开展；同时，由于支线船公司较为集中，支线成本的上涨既 造成了 C 航运公司刚性成本上涨和对外港货源的开发，也不利于后续挂 港调整后码头费率的谈判。 本文以 C 航运公司波罗的海支线布局及其方案决策为研究对象，从