航空铝合金材料的应用-李军帅课件.pptVIP

一、航空铝合金材料的简介 航空铝合金具有比强度高、加工和成形性好、低成本以及可维修性好等一系列优点，广泛用于飞机主体结构材料，与航空武器装备的发展紧密相连。为航空装备的发展做出了了巨大贡献 飞机机体材料结构的演变历程 年代 机体材料结构 1903-1919 木、布 1920-1949 铝合金、钢 1950-1969 铝合金、钛合金、钢 1970-21世纪初 铝合金、钛合金、钢、复合材料 21世纪初至今 复合材料、铝合金、钛合金、钢 精品 铝合金是航天装备的主要结构材料，一代铝合金一代高新技术装备，历经5代发展，推动了航空航天技术的发展 （1）第一代－时效硬化高静强度；应用：运5、轰5…… （2）第二代－过时效热处理高强耐蚀；应用：运6、轰6、歼11、运8…. （3）第三代－高纯为基础，高强高韧耐蚀；应用：歼10、枭龙、ARJ21 …. （4）第四代－以精确控制多尺度第二相为基础－超强高韧耐蚀抗疲劳铝合金；应用：ARJ21、大运机… （5）正在研发第五代－具有高淬透性的高综合性能铝合金。应用：大型运载工具等 精品 随着航空航天工业的发展和其他材料技术的发展，铝材在性能、规格方面面临历史上最严峻的挑战。铝合金的发展以结构的减重、高可靠和长寿命为目标，主攻高强高韧耐蚀抗疲劳高综合性能、极端环境的服役性能以及性能均匀、残余应力小的大规格高性能材料。这就需要通过热处理工艺精确调控材料围观组织提高铝合金综合性能，满足航空航天工业发展对材料的苛刻要求，其作用至观重要、不可或缺。 精品 二、 铝合金在航空航天领域的应用 2.1 铝合金在航空领域的应用 （1）飞机上不同部位应用的铝合金 20世纪欧美国家铝合金在飞机不同部位的应用情况 飞机上不同部位应用的铝合金主要有2X24，7X75，7X5X等，其合金牌号及热处理状态随年代的变化，如表所示。 精品 铝材在波音747 客机上的应用部位示意图 1—桁条( 7075-T6，包铝的) ; 2—骨架( 7075-T6、7178 或包铝的 7178) ; 3—翼盒( 上表面7075-T76，包铝的; 下表面7075-T6; 翼梁 帽7075-T76) ; 4—主骨架( 7075-T6 锻件，包铝的7075-T6，7 075- T6 挤压型材) ; 5—升降舵与主向舵( 包铝的2024-T3) ; 6—垂直 安定面、蒙皮与桁条( 包铝的7075-T6 ) ; 7—中发动机支架 ( Ti6A14V，包铝的2024-T3，包铝的2024-T81) ; 8—水平安定面 整体加强壁板( 7075-T76，挤压的) ; 9—机身蒙皮( 包铝的2024- T3，包铝的7075-T76) : 10—大梁( 4 个， 7075-T6 挤压型材) 精品 二、铝合金在航空航天领域的应用 2.1 铝合金在航空领域的应用 （2）Boeing777客机所用先进铝合金 目前Boeing777客机所用的主要先进铝合金主要有7055-T77，7150-T77，2X24-T3等，如图所示。 Boeing777采用的先进铝合金 精品 二、铝合金在航空航天领域的应用 2.1 铝合金在航空领域的应用 （3）客机A380所用先进铝合金 目前空客A380所用的主要先进铝合金主要有70x5、2024等，见图及表所示。 空中客机A380所用主要材料 飞机结构 飞机型号 上翼面蒙皮 桁条 下翼面蒙皮 桁条 机身蒙皮 桁条 A380 7055 7449 7085（后梁） 7040（前梁） 2024HDT 2026 6013_T78 5076 铝合金在空中客机A380上的应用 精品 二、铝合金在航空航天领域的应用 2.1 铝合金在航空领域的应用 （4）ARJ21 飞机各部位采用的铝合金 ARJ21支线客机主要铝合金分布示意图 我国的ARJ21飞机各部位采用的铝合金主要包括7050-T74，7150-T77，7055-T77，2XXX-T3等，如图所示。 精品 铝合金材料在ARJ21-700 支线客机中的应用 序号 合金牌号 技术标准 主要使用部位 1 2024 AMS-QQ-A-250 /4 机身蒙皮、机翼下壁板 2024( 包铝) AMS-QQ-A-250 /5 2 2124 AMS-QQ-A-250 /29 中温下对强度和稳定性有要求的部位 3 2026 AMS4338 机翼下桁条 4 2324 ( Alcoa 公司) 蒙皮、机翼下桁条、机翼下壁板 5 2524 AMS4296 机身蒙皮、机翼下壁板、机身框架、隔框 6 2219 AMS-QQ-A-250 /30 发动机短舱零件 7 6061 AMS-QQ-A-