C50水泥混凝土桥面铺装专项施工方案.docxVIP

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--WORD格式--可编辑-- --- C50 水泥混凝土桥面铺装专项施工方案 一、工程简介 本工程预计施工面积 2 3 的桥面铺装钢筋 21414m,C50混凝土方量 2141.4m , Ф10 数量 262.89t , Ф14 植筋数量 5.95t 。 二、编制原则 1、确保施工质量的原则 严格按照设计图纸、 招标文件及陕西省高速公路精细化管理相关标准对本工程进 行管理,科学组织施工, 以高标准的工序质量来保证本工程的施工质量, 确保质量目 标的实现。 2、均衡生产,突出重点原则 根据本工程特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在 施工组织上优先安排, 在现场管理、 施工技术和物资材料方面重点保障, 其他方面均 衡开展,科学组织施工。 3、确保施工安全原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施, 定人定岗定职责, 确保施工安全和人 身安全,做到万无一失。 三、施工准备 本工程接到业主通知以后, 我部立即组织专业技术人员对现场进行详细的调查核对,对沿线工程及现场情况, 原材料价格等进行细致研究, 对施工环境和地理位置进行进一步了解, 确定施工队伍和机械设备, 确定临时用电和临时用地, 确定施工材料和施工工艺,具体安排如下: 1、选择混凝土拌合站 本工程计划使用商品混凝土,通过对本工程施工地点附近 20 公里范围内的混凝 土拌合站调查,结合拌合站的资质、所用材料、拌合能力、混凝土价格等因素,我部 决定选用 C50商品混凝土,该拌合站资质等级为预拌商品混凝土专业二级, 场站地点 位于高速公路口向南 500 米处。 2、材料供应及配合比验证 C50 商品混凝土使用原材料见表 1、配合比见表 2: C50 商品混凝土原材料  1 原材料项目 生产厂家 材料规格 备注 水泥 P.O42.5 碎石 5-20mm 砂子 中砂 粉煤灰 Ⅱ级 外加剂 FSW-4型泵送剂 C50商品混凝土配合比 表 2 材料名称 水泥 砂子 碎石 粉煤灰 外加剂 水 水胶比 用量( kg/m3) 460 632 1083 70 16 155 0.29 1.00 1.37 2.36 0.15 0.03 0.34 重量比 钢筋:我部计划使用钢铁有限责任公司生产的 Ф10, Ф14HPB235钢筋。 我部对上述原材料和配合比外委至进行验证试验,其各项指标均符规范要求。 3、机械设备及劳动力配置 主要机械设备配置见表 3,劳动力配置见表 4。 水泥混凝土桥面施工机械配置 表 3 序号 机械名称 型号 单位 数量 1 三辊组摊铺机 600*450 台 1 2 电焊机 台 3 3 灯塔 台 2 4 发电机 50KW 台 2 5 振动棒 个 3 6 电镐 个 3 7 切割机 台 1 8 水准仪 台 1 9 混凝土运输车 辆 10 水泥混凝土桥面施工劳动力配置 表 4 序号 机械名称 数量 备注 1 钢筋绑扎 8 2 模板支设 6 3 混凝土放料 2 4 混凝土摊平 3 5 摊铺机操作 2 6 6m横向刮杠粗平 3 7 4m纵向挂杆粗平 4 8 2m纵向挂杆精平 2 9 混凝土收面 4 合计 34 四、施工工艺流程 测量放线—下承层处理—支立模板和绑扎钢筋网—浇筑混凝土—混凝土摊铺及 收面—表面切缝及刻槽—混凝土养护 五、具体施工方法 1、总体施工步骤安排 根据具体特点,本工程混凝土浇筑以行车道与超车道标线为分界线进行半幅施 工,施工长度为 1 联 1 次施工完毕,不得存在施工缝。在距中央分隔带内侧边缘 0.3m、 4.25m、10m距离设置三个标高控制带,先施工距中央分隔带内侧边缘 4.25-10m 的混 凝土板块,再施工距中央分隔带内侧边缘 0m-4.25m的混凝土板块,最后填筑距中央 分隔带内侧边缘 10-10.5m 的水泥混凝土及对桥面泄水孔的恢复。 2、测量放线 根据建设单位和设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点, 加密到横向距 桥梁中央分隔带边沿 0.3m、4.25m、10m,纵向间隔为 5m的点,形成测量网。测量铣 刨前后上述点位的高程, 将相关数据上报设计院, 由设计院进行调坡后给出相关高程, 作为工程施工高程。 3、桥面破损处理 铣刨完成后, 用空压机及三毛清扫车对桥面进行全面清扫, 确保桥面无灰尘、 杂 物等。在清扫完毕后,由管理处、设计院、驻地办及施工单位对桥面进行全面排查, 对于出现破损的地方制定相应的处理方案, 根据方案进行处理。 桥面铺装水泥混凝土 浇注前,要保证梁顶面的粗糙,凿除浮渣、浮浆,并用空压机清扫、冲洗干净,以保 证混凝土之间的粘结,浇注混凝土前,桥面板用水浸润透,但不能存在积水。 4、钢筋网片制作 钢筋网片采用 Ф 10 的螺纹钢筋,钢筋间距为 10*10cm,距离顶面间距为 3cm。钢 筋网片采用绑扎

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